EL2 : Ferrari confirme, Hamilton devant Leclerc
Ferrari a affiché une excellente forme lors des EL2 du Grand Prix de Hongrie en signant le doublé, Lewis Hamilton devant Charles Leclerc. Marquée par le drapeau rouge de Franco Colapinto et l’immobilisation de Lance Stroll chez Aston Martin, la séance a également vu Mercedes et Andrea Kimi Antonelli peiner à trouver le bon rythme sur le Hungaroring.

Si ce n’est pas Leclerc…c’est Hamilton.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc dominent les EL2 sur le Hungaroring, confirmant la solide forme des Ferrari. Hamilton signe le meilleur chrono de la séance en 1’18″729, devançant son coéquipier de seulement 0″148. Cette session a marqué le retour en piste des titulaires absents en EL1 (Antonelli, Piastri, Colapinto, Bearman et Bottas), ainsi que l’inauguration officielle des nouveaux noms de virages du Hungaroring pour son 40e anniversaire, rendant notamment hommage à Lewis Hamilton.
Les Ferrari et Max Verstappen ont d’abord occupé la tête de la feuille des temps en pneus mediums. À la mi-séance, le passage aux pneumatiques tendres a relancé les attaques contre le chrono : Lando Norris s’est un temps emparé du meilleur temps provisoire avant la réplique finale des Ferrari.
À un peu plus de trente minutes du terme, la séance a été interrompue par un drapeau rouge à la suite de la sortie de piste de Franco Colapinto (Alpine). L’Argentin a perdu le contrôle de sa monoplace avant de taper le mur par l’arrière, endommageant son aileron arrière, sa suspension et potentiellement sa boîte de vitesses. Le pilote est indemne.
L’écurie Aston Martin a connu une séance très compliquée. Lance Stroll n’a pas pu prendre la piste, sa monoplace étant restée sur les chandelles tout au long des EL2 en raison de réparations non finalisées sur sa suspension arrière cassée en EL1. Fernando Alonso, seul en piste pour l’écurie britannique, a navigué en fond de classement derrière la Cadillac de Valtteri Bottas.
Chez Mercedes, Andrea Kimi Antonelli a vécu une séance difficile : sujet à des blocages de freins arrière en début de roulage, il a multiplié les erreurs lors de ses tentatives en pneus tendres et termine à une anonyme 13e place.
Derrière le doublé Ferrari, Lando Norris (McLaren) prend la troisième place devant Max Verstappen (Red Bull) et George Russell (Mercedes). Isack Hadjar (Red Bull) se classe sixième devant Liam Lawson (Racing Bulls) et Oscar Piastri (McLaren). Nico Hülkenberg (Audi) et Arvid Lindblad (Racing Bulls) complètent le top 10.
Résultats des essais libres 2 du Grand Prix de Hongrie 2026
| Position | Pilote | Monoplace | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Ferrari SF-26 | 1:18.729 | 26 |
| 2 | Leclerc | Ferrari SF-26 | 1:18.877 | 30 |
| 3 | Norris | McLaren MCL40 | 1:19.228 | 30 |
| 4 | Verstappen | Red Bull RB22 | 1:19.421 | 27 |
| 5 | Russell | Mercedes W17 | 1:19.662 | 30 |
| 6 | Hadjar | Red Bull RB22 | 1:19.800 | 30 |
| 7 | Lawson | Racing Bulls VCARB 03 | 1:20.041 | 29 |
| 8 | Piastri | McLaren MCL40 | 1:20.101 | 28 |
| 9 | Hülkenberg | Audi F1 R26 | 1:20.125 | 30 |
| 10 | Lindblad | Racing Bulls VCARB 03 | 1:20.253 | 29 |
| 11 | Bortoleto | Audi F1 R26 | 1:20.474 | 27 |
| 12 | Ocon | Haas VF-26 | 1:20.557 | 26 |
| 13 | Antonelli | Mercedes W17 | 1:20.693 | 30 |
| 14 | Gasly | Alpine A526 | 1:20.816 | 24 |
| 15 | Bearman | Haas VF-26 | 1:20.950 | 28 |
| 16 | Albon | Williams FW48 | 1:20.973 | 33 |
| 17 | Sainz | Williams FW48 | 1:21.426 | 31 |
| 18 | Bottas | Cadillac MAC-26 | 1:21.442 | 31 |
| 19 | Alonso | Aston Martin AMR26 | 1:21.719 | 24 |
| 20 | Pérez | Cadillac MAC-26 | 1:21.792 | 28 |
| 21 | Colapinto | Alpine A526 | 1:22.531 | 11 |
| 22 | Stroll | Aston Martin AMR26 | - :—.--- | 0 |
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