L’IndyCar présente sa monoplace 2028

Alors que la monoplace actuelle dont la dénomination rend hommage à Dan Wheldon décédé en 2011, approche des 15 ans de bons et loyaux service, le championnat IndyCar a enfin présenté la IR-28 qui entrera en service en 2028.

Elle se sera faite attendre…

Il était temps ! Même l’actuelle DW-12 a connu quelques évolutions dont l’introduction de l’aéroscreen en 2020, cela fera tout de même 15 ans que l’IndyCar n’avait pas introduit une toute nouvelle voiture.

Plus légère de 45 kilos et propulsée par un nouveau V6 Turbo de 2.4 litres, la IR-28 prendra donc la relève à partir de la saison 2028 et sera déclinée en deux versions, une à forts appuis pour les circuits traditionnels et urbains et une autre spécialement conçue pour les pistes ovales dont les mythiques 500 Miles d’Indianapolis.

“Comme vous pouvez l’imaginer, un projet de cette ampleure implique beaucoup d’organisation et de collaboration. Je veux donc remercier nos partenaires ; Dallara, Chevrolet, Honda, Firestone et Shell qui ont travaillé sans relâche pour créer un package qui va améliorer la compétition, déjà incroyable, de l’IndyCar,” se réjouit J Douglas Boles, Président du championnat américain.

Même enthousiasme affiché du côté des pilotes dont le champion en titre Alex Palou pour qui “voir la voiture pour la première fois me rend encore plus excité quant à la direction que l’IndyCar va prendre. Le design est super cool et semble être une nouvelle étape pour le championnat tout en restant visuellement une IndyCar.“

“Je pense que les fans vont l’adorer et en tant que pilote je suis impatient d’être derrière le volant. Le plus important est que nous gardions ce qui rend l’IndyCar spécial : une compétition fun et serrée. Et de ce que j’ai vu nous allons dans la bonne direction.“