Grand Prix : Verstappen s’impose, enfin, au bout de la nuit

Enfin !
Max Verstappen a dominé les débats à Singapour pour décrocher la toute première victoire de sa carrière sur ce Grand Prix.
Le pilote Red Bull a conclu un week-end parfait en s’imposant depuis la pole position, comme il l’avait déjà fait lors de la course sprint la veille.
Verstappen a facilement maîtrisé la tentative de dépassement de Charles Leclerc au premier virage lors du départ, avant de distancer nettement le duo Ferrari.
L’écurie Ferrari a séparé les stratégies de pneumatiques entre ses pilotes : Leclerc a pris le départ en pneus tendres comme Verstappen, tandis que la voiture de Lewis Hamilton a été chaussée de gommes médiums. Cependant, ce dernier a manqué de rythme dès le début et s’est arrêté avant son coéquipier.
Cela a placé Hamilton dans une position délicate durant la seconde moitié de la course. Contrairement à Leclerc, il ne s’est pas arrêté une seconde fois sous le régime de Voiture de Sécurité Virtuelle (VSC) dans la dernière partie de l’épreuve, et ses pneumatiques se sont dégradés dans les derniers tours.
Hamilton s’est donc retrouvé sous la menace directe de Lando Norris et d’Andrea Kimi Antonelli. S’il a d’abord repoussé la McLaren — ce qui a permis à Antonelli de dépasser Norris —, il a ensuite cédé sa place à ses deux rivaux. Dans l’avant-dernier tour, Oscar Piastri a parachevé son calvaire en dépassant la Ferrari dans la ligne droite menant au virage 16.
Verstappen comptait plus de sept secondes d’avance sur Leclerc lorsqu’il a franchi le drapeau à damier. Antonelli a été brièvement inquiété par des freins en surchauffe et a joué avec le feu en accumulant les limites de piste, mais il a réussi à décrocher la dernière marche du podium. Les pilotes McLaren complètent le top 5 juste devant Hamilton.
George Russell est remonté de manière constante depuis la 19ᵉ place sur la grille durant son premier relais. La seconde période de VSC semblait tomber à point nommé pour lui, lui offrant l’opportunité de consolider sa septième place.
Cependant, la direction de course a mis fin à la VSC au moment exact où il rentrait aux stands, ce qui lui a fait perdre trois positions au profit de Liam Lawson, Nico Hülkenberg et Pierre Gasly. Russell a réussi à repasser Gasly, mais a dû se contenter de la neuvième place derrière les deux autres.
Gasly a lui aussi perdu sa place dans les points au profit d’Isack Hadjar, auteur d’une longue remontée depuis la voie des stands. L’après-midi a été particulièrement difficile pour Alpine, Franco Colapinto faisant partie des trois pilotes contraints à l’abandon.
Gabriel Bortoleto et Lance Stroll n’ont pas non plus vu le drapeau à damier, provoquant tous deux des neutralisations VSC au moment de leur abandon. L’Audi de Bortoleto a brièvement pris feu dans la ligne des stands après s’être arrêtée en raison d’un problème d’embrayage.
Résultats du Grand Prix de Singapour 2026
| Position | Pilote | Monoplace | Ecart |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull RBPT Ford RB22 | 62 tours - 1h43m31.740s |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari SF-26 | +7.335 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes W17 | +24.573 |
| 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL40 | +40.506 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes MCL40 | +49.644 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari SF-26 | +53.188 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 | +81.666 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Audi F1 R26 | +83.386 |
| 9 | George Russell | Mercedes W17 | +84.677 |
| 10 | Isack Hadjar | Red Bull RBPT Ford RB22 | +90.862 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine Mercedes A526 | +1 tour |
| 12 | Oliver Bearman | Haas Ferrari VF-26 | +1 tour |
| 13 | Esteban Ocon | Haas Ferrari VF-26 | +1 tour |
| 14 | Carlos Sainz | Williams Mercedes FW48 | +1 tour |
| 15 | Arvid Lindblad | Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 | +1 tour |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin Honda AMR26 | +1 tour |
| 17 | Sergio Pérez | Cadillac Ferrari MAC-26 | +2 tours |
| 18 | Alex Albon | Williams Mercedes FW48 | +3 tours |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac Ferrari MAC-26 | +3 tours |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin Honda AMR26 | DNF |
| 21 | Franco Colapinto | Alpine Mercedes A526 | DNF |
| 22 | Gabriel Bortoleto | Audi F1 R26 | DNF |
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