“Mercedes a perdu 5 dixièmes !”

Il y a un loup dans la W17 ?

L’écurie Mercedes n’est pas particulièrement à son avantage ce week-end en Malaisie pour le Grand Prix de Bahreïn 2026 de Formule 1 où la W17 équipée de nombreuses nouveautés affiche un niveau de performance en deçà de ses habitudes.
Toto Wolff espérait beaucoup de ce nouveau package qui devait faire gagner environ trois dixièmes au tour.

“Vous vous attendez à trois dixièmes et il semble qu’on ait reculé de 3 voir 5 dixièmes. C’est la première fois que nous n’atteignons pas le Top3 et pas d’un peu. Donc c’est étrange mais j’imagine que nous trouverons une solution,” analyse le patron du team allemand au micro de Sky Sport.

Wolff ajoute que la nature même du circuit de Sepang avec son asphalte très abrasive n’a pas aidé l’équipe Mercedes a totalement comprendre son nouveau package.

“Nous avons été un peu surpris par le comportement de la voiture vendredi. Mais vous pouvez dire qu’il fait très chaud et que le tarmac est très différent des autres circuits. Les choses semblaient mieux ce matin. Nous semblions avoir fait un pas dans la bonne direction, du moins avec Kimi et puis en qualifications on est revenu à ce que nous avions observé avant. Aucune performance.“

“Il semble que nous avons beaucoup de traînée parce que c’est la première fois que nous perdons du temps dans les lignes droites, particulièrement par rapport à Max (Verstappen),” ajoute Wolff.

“Ensuite dans les virages à basse vitesse nous ne parvenons pas à faire tourner la voiture. Il y a juste trop de sous-virage. Donc globalement des choses que nous n’avons jamais vue de l’année. Il va maintenant falloir analyser les datas parce que nous pensons que les nouvelles pièces fonctionnent. Nous devons juste comprendre pourquoi ce n’est pas le cas ici.“

Un sentiment d’incompréhension et d’impuissance partagé par George Russell qui avait dominé de la tête et des épaules le Grand Prix d’Azerbaïdjan le week-end dernier.

“Je ne sais pas. C’était vraiment étrange aujourd’hui.“

“C’est le circuit le plus exigeant pour les gommes et nous ne savons pas vraiment pourquoi nous n’avons pas de rythme. Depuis vendredi il est clair que nous ne sommes pas au niveau des Red Bull.“

Qualifié 8ème (il s’élancera 7ème suit à la pénalité d’Isack Hadjar), le pilote britannique espère néanmoins réussir à gagner quelques positions demain lors de la course.

“Je pense que demain la course sera une histoire totalement différente. Beaucoup de dégradation, je pense qu’il y aura beaucoup d’opportunités.“

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