EL2 : Meilleur temps de Leclerc devant Hadjar

Charles Leclerc a signé le temps de référence de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn sur le tracé de Sepang. Le pilote Ferrari devance la Red Bull d’Isack Hadjar et la McLaren de Lando Norris lors d’une session disputée sur piste sèche, la menace de pluie annoncée s’étant finalement dissipée.

Le meilleur chrono change de main.

Sous la pression des nuages sombres aperçus aux virages 7 et 8, plusieurs équipes ont dépêché leurs pilotes en piste en gommes tendres dès les premières minutes pour assurer un tour rapide. En parallèle, les directeurs d’écurie sont revenus sur la gestion complexe de l’énergie et la dégradation précoce des enveloppes Pirelli, exacerbée par des températures extrêmes.

La direction de course a également apporté une clarification stricte : tout pilote coupant à droite du cône situé à l’entrée des stands sera contraint de repasser par la voie des stands. George Russell s’y est fait piéger au cours de la séance après une erreur au dernier virage. Par ailleurs, Lewis Hamilton et Gabriel Bortoleto ont été convoqués par les commissaires pour un incident de trafic, le Britannique ayant gêné la monoplace Audi suite à un rétroviseur droit inopérant.

Alors que Max Verstappen tenait la tête dans les premiers relais en pneus mediums, la hiérarchie a évolué au passage des gommes tendres. Charles Leclerc s’est emparé du meilleur temps absolu en 1’37″528, améliorant le chrono référence établi le matin par Verstappen.

Isack Hadjar a de nouveau impressionné au volant de sa Red Bull : le Français s’intercale en deuxième position à seulement 0″099 du Monégasque. Lando Norris positionne sa McLaren au troisième rang à un dixième, devant Max Verstappen qui n’a pas effectué de simulation de qualification poussée en pneus tendres.

Lewis Hamilton et Oscar Piastri occupent les cinquième et sixième places. Les Mercedes de George Russell (7e) et Andrea Kimi Antonelli (8e) restent plus en retrait sur la feuille des temps, également focalisées sur des essais de rythme de course et la compréhension de leur nouveau package aérodynamique. Liam Lawson (Racing Bulls) et Pierre Gasly (Alpine) complètent le top 10.

Dans les dernières minutes, Gabriel Bortoleto a dû immobiliser son Audi entre les virages 8 et 9, provoquant la neutralisation de la piste sous Voiture de Sécurité Virtuelle (VSC) pour permettre aux commissaires d’évacuer la monoplace en toute sécurité avant les essais de départ.

Résultats des essais libres 2 du Grand Prix de Bahreïn 2026