Grand Prix : Verstappen s’impose, enfin, au bout de la nuit

Intraitable du départ à la tombée du drapeau à damier, Max Verstappen a signé une victoire incontestable au Grand Prix de Singapour devant Charles Leclerc et le jeune Andrea Kimi Antonelli. De son côté, Lewis Hamilton a vécu une seconde moitié de course calvaire en raison d’une stratégie pneumatique manquée, glissant au sixième rang dans les derniers tours.

Enfin !

Max Verstappen a dominé les débats à Singapour pour décrocher la toute première victoire de sa carrière sur ce Grand Prix.

Le pilote Red Bull a conclu un week-end parfait en s’imposant depuis la pole position, comme il l’avait déjà fait lors de la course sprint la veille.

Verstappen a facilement maîtrisé la tentative de dépassement de Charles Leclerc au premier virage lors du départ, avant de distancer nettement le duo Ferrari.

L’écurie Ferrari a séparé les stratégies de pneumatiques entre ses pilotes : Leclerc a pris le départ en pneus tendres comme Verstappen, tandis que la voiture de Lewis Hamilton a été chaussée de gommes médiums. Cependant, ce dernier a manqué de rythme dès le début et s’est arrêté avant son coéquipier.

Cela a placé Hamilton dans une position délicate durant la seconde moitié de la course. Contrairement à Leclerc, il ne s’est pas arrêté une seconde fois sous le régime de Voiture de Sécurité Virtuelle (VSC) dans la dernière partie de l’épreuve, et ses pneumatiques se sont dégradés dans les derniers tours.

Hamilton s’est donc retrouvé sous la menace directe de Lando Norris et d’Andrea Kimi Antonelli. S’il a d’abord repoussé la McLaren — ce qui a permis à Antonelli de dépasser Norris —, il a ensuite cédé sa place à ses deux rivaux. Dans l’avant-dernier tour, Oscar Piastri a parachevé son calvaire en dépassant la Ferrari dans la ligne droite menant au virage 16.

Verstappen comptait plus de sept secondes d’avance sur Leclerc lorsqu’il a franchi le drapeau à damier. Antonelli a été brièvement inquiété par des freins en surchauffe et a joué avec le feu en accumulant les limites de piste, mais il a réussi à décrocher la dernière marche du podium. Les pilotes McLaren complètent le top 5 juste devant Hamilton.

George Russell est remonté de manière constante depuis la 19ᵉ place sur la grille durant son premier relais. La seconde période de VSC semblait tomber à point nommé pour lui, lui offrant l’opportunité de consolider sa septième place.

Cependant, la direction de course a mis fin à la VSC au moment exact où il rentrait aux stands, ce qui lui a fait perdre trois positions au profit de Liam Lawson, Nico Hülkenberg et Pierre Gasly. Russell a réussi à repasser Gasly, mais a dû se contenter de la neuvième place derrière les deux autres.

Gasly a lui aussi perdu sa place dans les points au profit d’Isack Hadjar, auteur d’une longue remontée depuis la voie des stands. L’après-midi a été particulièrement difficile pour Alpine, Franco Colapinto faisant partie des trois pilotes contraints à l’abandon.

Gabriel Bortoleto et Lance Stroll n’ont pas non plus vu le drapeau à damier, provoquant tous deux des neutralisations VSC au moment de leur abandon. L’Audi de Bortoleto a brièvement pris feu dans la ligne des stands après s’être arrêtée en raison d’un problème d’embrayage.

Résultats du Grand Prix de Singapour 2026

PositionPiloteMonoplaceEcart
1Max VerstappenRed Bull RBPT Ford RB2262 tours - 1h43m31.740s
2Charles LeclercFerrari SF-26+7.335
3Kimi AntonelliMercedes W17+24.573
4Lando NorrisMcLaren Mercedes MCL40+40.506
5Oscar PiastriMcLaren Mercedes MCL40+49.644
6Lewis HamiltonFerrari SF-26+53.188
7Liam LawsonRacing Bulls RBPT Ford VCARB 03+81.666
8Nico HülkenbergAudi F1 R26+83.386
9George RussellMercedes W17+84.677
10Isack HadjarRed Bull RBPT Ford RB22+90.862
11Pierre GaslyAlpine Mercedes A526+1 tour
12Oliver BearmanHaas Ferrari VF-26+1 tour
13Esteban OconHaas Ferrari VF-26+1 tour
14Carlos SainzWilliams Mercedes FW48+1 tour
15Arvid LindbladRacing Bulls RBPT Ford VCARB 03+1 tour
16Fernando AlonsoAston Martin Honda AMR26+1 tour
17Sergio PérezCadillac Ferrari MAC-26+2 tours
18Alex AlbonWilliams Mercedes FW48+3 tours
19Valtteri BottasCadillac Ferrari MAC-26+3 tours
20Lance StrollAston Martin Honda AMR26DNF
21Franco ColapintoAlpine Mercedes A526DNF
22Gabriel BortoletoAudi F1 R26DNF

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