Antonelli déjà pénalisé pour le Grand Prix d’Italie

Le leader du championnat du monde F1 2026, Kimi Antonelli, s’élancera depuis le fond de grille lors du Grand Prix d’Italie à Monza. Mercedes a officialisé le remplacement complet de l’unité de puissance sur sa W17, un choix stratégique assumé par Toto Wolff malgré le caractère national de l’épreuve pour le pilote italien.

Antonelli ne s’élancera pas en pole devant son public.

Kimi Antonelli sera pénalisé sur la grille de départ du prochain Grand Prix d’Italie à Monza, 13ème manche de la saison 2026 de Formule 1.

C’est ce qu’a officialisé Mercedes ce lundi. En cause ? Un changement complet de l’unité de puissance sur la W17 de l’actuel leader du championnat du monde. Ce changement dépassant le quota des quatre moteurs alloués pour une saison, le pilote partira donc dernier de son Grand Prix national dans 15 jours.

Un choix stratégique assumé par Toto Wolff à Monza

“Avec Kimi, on change tout,” confirme Toto Wolff ajoutant que le choix du circuit est avant tout stratégique : “En théorie, nos calculs indiquent que c’est le meilleur circuit pour le faire. Nos algorithmes ne prennent pas en compte la nationalité du pilote. Nous sommes en F1 pour nous battre pour le championnat et c’est ce que nous allons faire.“

George Russell également menacé d’une pénalité moteur

George Russell devrait lui aussi se voir pénaliser à un moment ou à un autre mais l’équipe allemande n’a pas encore communiqué sur le moment choisi. Le pilote numéro 63 a reçu son dernier moteur neuf en Hongrie juste avant la pause estivale ce qui lui laisse encore un peu de latitude pour monter son 5ème V6.

“Concernant George, les discussions sont ouvertes quant à l’endroit où prendre cette pénalité,” déclare Wolff.

Au regard du calendrier, le choix le plus logique serait le Grand Prix d’Azerbaijan, 15ème épreuve du championnat, qui aura lieu à la fin du mois de septembre. Le tracé de Bakou mettant également en avant la puissance moteur tout en offrant de réelles opportunités de dépassements.