EL2 : Antonelli succède à Russell, Lindblad provoque un drapeau rouge

Une piste encore verte sur le MadRing
Andrea Kimi Antonelli positionne sa Mercedes au sommet de la feuille des temps lors de la deuxième séance d’essais libres à Madrid. Sur le tout nouveau tracé du Madring, le jeune Italien devance Charles Leclerc et Lewis Hamilton (Ferrari) au terme d’une session particulièrement agitée, marquée par des défaillances mécaniques majeures et une neutralisation au drapeau rouge.
La découverte du complexe de l’IFEMA s’avère particulièrement piégeuse pour les monoplaces. Entre les virages en appui, les freinages délicats et les dénivelés, la moindre erreur de trajectoire ne pardonne pas. Avant même le feu vert, Fernando Alonso manque le début de séance en raison d’un problème d’embrayage sur son Aston Martin. En piste, les galères mécaniques frappent également Lando Norris, rapidement contraint de regagner les garages McLaren pour un problème de transmission nécessitant le démontage complet de sa boîte de vitesses.
Les premiers relais en pneus mediums voient Charles Leclerc et Andrea Kimi Antonelli s’échanger les commandes. Max Verstappen signe un temps de référence annulé dans la foulée pour dépassement des limites de piste, tandis qu’il continue de pester contre le comportement de sa Red Bull. Lors du passage aux gommes tendres, Antonelli fixe la marque référence en 1’33″662, immédiatement suivi par la Ferrari de Leclerc.
Alors qu’il figurait au quatrième rang provisoire, le jeune Arvid Lindblad perd le contrôle de sa Racing Bulls dans la descente consécutive à l’enchaînement de La Monumental. Sa voiture tape le mur de profil, provoquant un drapeau rouge à moins de quinze minutes du terme.
À la reprise pour un ultime relais de 13 minutes, la piste saturée de trafic complique l’amélioration des chronos. Chez Aston Martin, la séance vire au cauchemar complet : après la rentrée tardive d’Alonso, Lance Stroll est rappelé d’urgence au stand pour un nouveau pépin mécanique.
Au terme des 60 minutes, Andrea Kimi Antonelli conserve le meilleur temps devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Malgré sa sortie de piste, Arvid Lindblad conserve la quatrième place devant George Russell (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull). Oscar Piastri (McLaren), Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Esteban Ocon (Alpine) et Liam Lawson (Red Bull) complètent le top 10.
Résultats des essais libres 2 du Grand Prix d’Espagne 2026
| Position | Pilote | Monoplace | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes W17 | 1:33.662 | 24 |
| 2 | Leclerc | Ferrari SF-26 | 1:33.775 | 26 |
| 3 | Hamilton | Ferrari SF-26 | 1:33.811 | 23 |
| 4 | Lindblad | Racing Bulls VCARB 03 | 1:33.890 | 15 |
| 5 | Russell | Mercedes W17 | 1:33.899 | 25 |
| 6 | Verstappen | Red Bull RB22 | 1:34.063 | 22 |
| 7 | Piastri | McLaren MCL40 | 1:34.200 | 24 |
| 8 | Tsunoda | Racing Bulls VCARB 03 | 1:34.758 | 26 |
| 9 | Ocon | Haas VF-26 | 1:34.867 | 26 |
| 10 | Lawson | Red Bull RB22 | 1:34.938 | 21 |
| 11 | Gasly | Alpine A526 | 1:34.959 | 21 |
| 12 | Hülkenberg | Audi R26 | 1:35.060 | 22 |
| 13 | Bortoleto | Audi R26 | 1:35.170 | 25 |
| 14 | Bearman | Haas VF-26 | 1:35.203 | 26 |
| 15 | Colapinto | Alpine A526 | 1:35.886 | 22 |
| 16 | Sainz | Williams FW48 | 1:36.291 | 25 |
| 17 | Alonso | Aston Martin AMR26 | 1:36.780 | 16 |
| 18 | Albon | Williams FW48 | 1:36.936 | 22 |
| 19 | Pérez | Cadillac MAC-26 | 1:37.195 | 24 |
| 20 | Stroll | Aston Martin AMR26 | 1:37.273 | 20 |
| 21 | Bottas | Cadillac MAC-26 | 1:37.727 | 24 |
| 22 | Norris | McLaren MCL40 | —:—.--- | 2 |
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