EL2 : Antonelli remet les pendules à l’heure

Après des EL1 dominés par Max Verstappen, Andrea Kimi Antonelli a signé le meilleur temps de la journée à Spa lors de la deuxième séance d’essais libres. Le pilote Mercedes devance Lando Norris, tandis que Pierre Gasly a provoqué un drapeau rouge en fin de session après une sortie de piste à Fagnes.

Retour “à la normale” pour Mercedes

Andrea Kimi Antonelli se hisse au sommet de la feuille des temps lors de la deuxième séance d’essais libres à Spa-Francorchamps. Le pilote Mercedes signe un temps de référence en 1’45.944. Son coéquipier George Russell, qui a effectué sa simulation de qualifications plus tard dans la séance, échoue à plus d’une seconde après avoir manqué la préparation de ses pneumatiques.

Six pilotes s’intercalent entre les deux Mercedes, à commencer par Lando Norris qui place sa McLaren à moins de deux dixièmes de seconde d’Antonelli. Max Verstappen, leader des EL1, recule au troisième rang à près d’un demi-seconde du meilleur temps. Lewis Hamilton se classe quatrième sur sa Ferrari, à près de trois quarts de seconde du leader, permettant à quatre monoplaces différentes d’occuper les quatre premières places.

Russell est également devancé par Franco Colapinto, auteur du septième temps au volant de son Alpine, juste derrière Isack Hadjar (Red Bull) et Oscar Piastri (McLaren). La séance s’est avérée beaucoup plus compliquée pour l’autre pilote Alpine, Pierre Gasly. Le Français a d’abord vu son meilleur chrono annulé pour un dépassement des limites de piste au sommet du Raidillon, le reléguant au 18e rang. En fin de séance, lors des simulations de relais de course, Gasly a élargi à la sortie de Fagnes et mordu le gravier. Sa monoplace a glissé jusqu’à heurter la barrière de droite, arrachant son aileron arrière et endommageant sa suspension.

Cet accident a provoqué une interruption de la séance sous drapeau rouge. Après le nettoyage de la piste, il ne restait que deux minutes disponibles, ce qui a tout de même incité la majorité des pilotes à reprendre la piste pour effectuer des essais de départ sur la grille en pente de Spa. Les pilotes Racing Bulls complètent le top 10 juste derrière Russell, tandis que Charles Leclerc termine 11e. De retour dans son baquet après l’avoir laissé à Jak Crawford en EL1, Fernando Alonso se classe plus loin, Aston Martin réduisant son écart sans pour autant parvenir à s’approcher à moins d’une seconde et demie des Cadillac.

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