GP Azerbaijan 2026 : Les réactions du jeudi

Réactions de tous les pilotes de la grille après cette première journée d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaijan 2026 dans les rues de Bakou.

Mercedes

Kimi Antonelli – EL1 : P5 , EL2 : P2

Ce fut une journée quelque peu compromise en raison du problème hydraulique que nous avons rencontré (en EL1), ce qui nous a coûté un temps de piste considérable aussi bien en EL1 qu’en EL2. Nous travaillons toujours pour comprendre exactement ce qui a causé ce souci, mais l’équipe a fait du très bon travail d’investigation et, par précaution, nous avons changé l’unité de puissance pour reprendre la piste et effectuer quelques relais précieux.

Malgré ces perturbations, je me suis senti à l’aise dans la voiture. Nous nous sommes efforcés de maximiser chaque opportunité et de rattraper autant de temps de piste que possible. Perdre des tours n’est jamais idéal, en particulier sur un circuit urbain comme Bakou où la confiance se bâtit au fil des relais, mais terminer la journée en P2 constitue une belle manière de rebondir. La voiture a offert de bonnes sensations tout au long de la journée, et nous allons continuer à travailler dur pour nous appuyer là-dessus à mesure que le week-end avance.

George Russell – EL1 : P1 , EL2 : P1

Ce fut une première journée positive ici à Bakou. La voiture s’est montrée compétitive sur un tour lancé, et notre rythme de course semble très proche de celui de McLaren et de Red Bull. Je suis convaincu que ces écarts vont encore se resserrer lorsque nous arriverons en qualifications demain ; il reste donc encore pas mal de travail à accomplir cette nuit. Dans l’ensemble, c’est toutefois un début de week-end encourageant et une première journée solide pour l’équipe.

Red Bull

Max Verstappen – EL1 : P2 , EL2 : P3

La journée s’est plutôt bien passée et j’étais assez satisfait de la voiture. Nous avons travaillé à peaufiner quelques détails et à chercher davantage de performance, ce qui constitue un bon début pour l’équipe.

Il semble que nous soyons dans le coup pour le moment et en mesure de nous battre pour une place sur le podium, nous avons donc simplement besoin de trouver encore un peu de rythme. Les évolutions fonctionnent bien, ce qui est positif, nous verrons donc comment tout cela se déroule demain.

Isack Hadjar – EL1 : P20 , EL2 : P9

Ce fut un bon retour pour moi aujourd’hui. En raison du problème de boîte de vitesses, je n’ai pu effectuer que quelques tours, mais j’étais vraiment satisfait des sensations au volant et j’ai pris du plaisir à être de retour en piste.

Aussi bien en EL1 qu’en EL2, je n’ai pas réussi à accumuler beaucoup de tours lancés, il est donc difficile d’évaluer notre véritable rythme sur un tour, mais nous avons encore demain pour cela. Avec les évolutions, le comportement de la monoplace reste identique, mais elle semble plus performante que celle que j’ai pilotée à Budapest, et je pense que nous sommes dans le coup avec McLaren et Ferrari. J’ai hâte de reprendre le volant demain.

Ferrari

Lewis Hamilton – EL1 : P4 , EL2 : P5

C’est toujours un plaisir de piloter sur ce circuit et ce fut une journée productive dans l’ensemble. Les EL1 ont été encourageants : nous avons enchaîné les tours réguliers et établi une bonne base de travail sur laquelle nous appuyer. Il reste quelques domaines que nous devons examiner de plus près, mais nous avons récolté une quantité considérable de données et nous mettrons la nuit à profit pour comprendre où nous pouvons encore progresser.

La préparation des pneumatiques demeure un point d’attention majeur, notamment pour s’assurer de les amener systématiquement dans la bonne fenêtre de fonctionnement. Cela a un impact significatif à la fois sur l’adhérence disponible et sur l’équilibre général de la voiture ; ce sera donc une priorité clé lors de notre préparation pour demain.

Charles Leclerc – EL1 : P3 , EL2 : P4

Nous avons manqué de rythme lors des séances d’essais libres, il y a donc pas mal de travail à accomplir ce soir pour combler l’écart. Nous allons analyser l’ensemble des données récoltées aujourd’hui et nous efforcer de franchir un cap d’ici demain. J’espère que nous pourrons revenir plus forts pour les qualifications, sur un tracé que j’apprécie particulièrement.

McLaren

Lando Norris – EL1 : P14 , EL2 : P6

Un début délicat après avoir perdu quelques tours en EL1, ce qui n’était pas idéal, mais l’équipe dans le garage a accompli un solide travail pour préparer les voitures à temps pour les EL2, et c’est un point positif à retenir.

Dans l’ensemble, la monoplace offre de plutôt bonnes sensations au volant, mais sur un tracé à faible vitesse comportant une longue ligne droite, nous sommes en difficulté et ce manque de rythme rend le début de week-end compliqué.

Nous allons désormais analyser les données en profondeur cette nuit pour voir ce que nous pouvons modifier en vue des séances de demain, et j’espère que nous pourrons combler une partie de notre retard. Nous allons garder la tête baissée et nous efforcer de maximiser notre potentiel pour le reste du week-end.

Oscar Piastri – EL1 : P6 , EL2 : P8

Une journée intéressante mais productive. Il y a beaucoup à apprendre ici avec ces nouvelles monoplaces, et sur un plan personnel, les sensations étaient plutôt positives dans l’ensemble.

Les EL1 ont été un peu perturbés par ce problème de fiabilité, ce qui nous a fait perdre un peu de temps de piste, ce qui n’est jamais idéal. Mais nous avons franchi de bonnes étapes en EL2 et nous affichons un rythme assez prometteur sur les longs relais.

Le plan pour demain est de continuer à progresser régulièrement, d’aller chercher encore de la performance afin de combler une partie de notre retard sur les Mercedes, et de voir ce que nous pourrons faire en qualifications.

Racing Bulls

Arvid Lindblad – EL1 : P8 , EL2 : P18

Ce ne fut pas la meilleure journée pour nous aujourd’hui. Je présente mes excuses à l’équipe pour la sortie de piste en EL2 ; c’est dommage, car dans l’ensemble je me sentais plutôt bien au volant.

Nous allons tout analyser ce soir pour voir où nous pouvons progresser et apporter quelques ajustements d’ici demain. Ma priorité absolue est désormais de retrouver le rythme et de rebondir pour le reste du week-end. Maximiser les EL3 sera vraiment primordial pour nous placer dans les meilleures conditions avant les qualifications.

Liam Lawson – EL1 : P7 , EL2 : P12

C’était agréable de retrouver ma monoplace aujourd’hui. La matinée a été plutôt positive et nous nous sentions compétitifs, mais les autres écuries ont semblé franchir un cap lors des EL2. Nous allons donc analyser tout cela et essayer de franchir une étape supplémentaire de notre côté d’ici demain.

Dans l’ensemble, ce fut une bonne journée et c’est formidable d’être de retour à domicile. Les écarts vont être extrêmement serrés ce week-end, j’ai donc hâte d’être en qualifications sur ce circuit.

Alpine

Pierre Gasly – EL1 : P16 , EL2 : P7

Ce fut une bonne journée au volant, en particulier lors des Essais Libres 2 où nous nous sommes classés en P7. Je pense que nous pouvons être satisfaits de notre travail aujourd’hui en tant qu’équipe, et je me suis globalement senti à l’aise dans la voiture.

C’est toujours délicat à Bakou avec les conditions, et c’est un tracé sur lequel on ne se sent jamais totalement en confiance. J’ai repoussé les limites un peu plus à chaque tour, ce qui est positif pour se faire une idée précise des capacités de la monoplace. Pour l’instant, je suis content du travail accompli et je me sens bien pour la suite du week-end.

Nous avons vu certains de nos concurrents du milieu de grille apporter des évolutions, qui les aideront sans doute à débloquer davantage de performance. Nous allons toutefois rester concentrés sur nous-mêmes, avec l’objectif de poursuivre sur cette lancée après cette journée encourageante.

Franco Colapinto – EL1 : P18 , EL2 : P11

Nous avons connu une première journée exigeante mais productive ici à Bakou, et nous l’avons conclue dans une position bien plus favorable qu’au départ. La piste était assez sale et offrait peu d’adhérence lors des Essais Libres 1, avec une forte évolution du tracé au fil de la journée, comme c’est toujours le cas sur les circuits urbains.

La séance a été régulièrement interrompue par des drapeaux jaunes, ce qui a perturbé notre programme de roulage, mais nous savions que nous pouvions débloquer davantage de performance de la voiture.

Nous avons ensuite franchi un cap pour les Essais Libres 2, qui ont été bien meilleurs pour nous et ont davantage reflété notre rythme réel. Nous avons encore beaucoup à améliorer sur la monoplace et nous allons travailler dur en tant qu’équipe ce soir pour continuer à progresser, avec l’ambition de réaliser à nouveau de bonnes qualifications demain.

Haas

Oliver Bearman – EL1 : P15 , EL2 : P20

Ce fut une journée difficile en raison d’une défaillance sur la voiture, ce qui fait que je n’ai pas vraiment pu accumuler de tours en EL2. Dans l’ensemble, l’après-midi a tout de même semblé meilleur que la matinée ; nous avons donc franchi un cap sur la monoplace et j’en suis plutôt satisfait.

Nous verrons ce que nous pourrons faire demain. C’est toujours délicat de manquer à la fois les relais avec peu d’essence et les longs relais chargés, mais j’avais un bon niveau de confiance au volant, nous donnerons donc le maximum.

Esteban Ocon – EL1 : P9 , EL2 : P10

Je pense que le rythme de la monoplace est plutôt satisfaisant – nous avons trouvé un bon rythme en piste, en progressant tour après tour. Dès les EL1, dès le premier tour que j’ai bouclé, j’étais P6 ou P7, j’ai donc pensé que c’était une bonne base sur laquelle construire.

Les sensations étaient bonnes et la voiture offre un comportement sain, j’espère donc que cela va se poursuivre pour le reste du week-end. Ce fut une journée bien plus agréable que l’an dernier, où je ne pouvais freiner nulle part. Désormais, nous pouvons attaquer dans les virages, ce qui est très appréciable.

Audi

Nico Hulkenberg – EL1 : P11 , EL2 : P15

Dans l’ensemble, ce fut un vendredi plutôt satisfaisant. J’ai roulé avec l’ancienne spécification en EL1 avant de passer aux nouvelles pièces pour les EL2, il y avait donc énormément d’informations à récolter et beaucoup d’éléments à analyser de notre côté.

Les séances n’ont pas été totalement simples, avec quelques difficultés à régler, mais la tendance de fond est encourageante. Il s’agit désormais de tout passer en revue cette nuit, d’ajuster quelques détails et de voir comment tout mettre en place demain. Si nous y parvenons, je pense que nous pouvons être compétitifs.

Gabriel Bortoletto – EL1 : P10 , EL2 : P14

Ce fut une journée d’essais en quelque sorte pour nous avec le nouveau package d’évolutions, et nous avons énormément de données à analyser pour en avoir une vue d’ensemble.

Nous manquons encore un peu d’adhérence pour le moment, mais Bakou est un circuit très poussiéreux qui offre peu de grip ; nous avons donc du travail pour tout mettre correctement en place. Voyons ce que nous pourrons faire demain à partir de cette base.

Williams

Alex Albon – EL1 : P13 , EL2 : P16

Ce vendredi s’achève, nos discussions ayant principalement porté sur nos évolutions. Je pense que nous avons montré que nous étions un peu plus compétitifs et les monoplaces se comportent plutôt bien, mais il reste encore des éléments à appréhender et à perfectionner.

Nous allons analyser les données ce soir afin d’évaluer la manière d’optimiser l’équilibre des voitures pour chacun d’entre nous en vue de demain.

Carlos Sainz – EL1 : P12 , EL2 : P17

Cette journée a semblé marquer un pas en avant, comme nous nous y attendions, sans grande surprise. Malheureusement, nous avons connu une journée assez décousue, marquée par un manque de temps de piste en EL1 et en EL2 en raison de quelques soucis sur la voiture, notamment au niveau des freins.

Nous n’avons donc pas pu accumuler tous les tours souhaités pour évaluer tout ce que nous voulions, mais il nous reste encore les EL3 pour cela. Dans l’ensemble, je me sens un peu mieux au volant et il semble que nous soyons un peu plus proches du milieu de grille. Je me sens dans de bonnes dispositions et il s’agit désormais d’effectuer les bons réglages d’ici demain.

Aston Martin

Fernando Alonso – EL1 : P19 , EL2 : P22

Lance Stroll – EL1 : P21 , EL2 : P21

Nous avons pu accumuler des tours aujourd’hui et tirer tous les enseignements possibles. Nous allons donc travailler à améliorer la voiture ce soir avec l’espoir de nous placer dans une meilleure position demain.

Nous savons que nous manquons de rythme et, avec les pénalités liées aux nouveaux éléments de l’unité de puissance, nous nous élancerons depuis le fond de grille. Nous allons nous efforcer de tirer le maximum de ce week-end en espérant nous mettre en position de saisir la moindre opportunité qui se présentera.

Cadillac

Valtteri Bottas – EL1 : P22 , EL2 : P19

Sergio Pérez – EL1 : P17 , EL2 : P13