GP Brésil 2026 : Les réactions du vendredi

Réactions de tous les pilotes de la grille après les essais libres du vendredi à Interlagos qui accueille le Grand Prix du Brésil 2026 de Formule 1.

Mercedes

Kimi Antonelli – EL1 : P2 , EL2 : P1

Dans l’ensemble, ça a été une journée positive et je me suis senti bien dans la voiture, particulièrement sur les tours lancés. Les conditions étaient assez délicates avec un manque d’adhérence, et ce n’était pas facile de trouver le bon équilibre, mais je pense que nous avons fait de bons progrès entre les 2 séances. Il y a encore des points à améliorer, tant sur la voiture que du côté de mon pilotage, nous allons donc analyser tout cela ce soir et voir ce que nous pouvons trouver pour demain.

La bataille semble très serrée à l’avant. McLaren et Red Bull ont l’air fortes, et nous savons que Ferrari parvient souvent à trouver un petit plus en qualifications, je m’attends donc à ce que ce soit très disputé (en qualifications). La météo pourrait aussi jouer un rôle. C’est très difficile à prédire pour le moment, il faut donc être prêt à tout et réagir rapidement si les conditions évoluent.

Après les moments forts du Mexique, je me concentre simplement sur chaque séance l’une après l’autre ce week-end. J’espère que nous pourrons franchir une nouvelle étape demain, nous placer en bonne position pour les qualifications et prolonger cette bonne dynamique.

George Russell – EL1 : P5 , EL2 : P4

Dans l’ensemble, c’était un vendredi solide. Nous semblons être dans le coup, même si c’est très serré entre plusieurs équipes à l’avant. Le rythme sur les longs relais me paraissait plus solide que notre performance sur un tour, il y a donc clairement des axes de travail pour cette nuit afin de tenter de gagner encore un peu avant les qualifications. La voiture n’était pas parfaite et nous avons du sous-virage à corriger ; il reste de la performance à aller chercher si nous voulons nous battre tout devant demain.

Les conditions vont probablement évoluer tout au long du week-end, donc ce que nous avons vu aujourd’hui ne sera pas nécessairement représentatif de ce à quoi nous ferons face demain et dimanche. On se dirige vers un nouveau combat extrêmement serré où les moindres détails feront la différence.

Évidemment, la pénalité de cinq places sur la grille rend notre tâche un peu plus difficile. Cela met encore plus l’accent sur la nécessité de réussir nos qualifications et de placer la voiture le plus haut possible sur la grille. Si nous y parvenons, je suis convaincu que nous pourrons nous placer en position de remonter et de viser l’avant de la course dimanche.

McLaren

Lando Norris – EL1 : P1 , EL2 : P2

Ce fut une journée positive. Les EL1 ont été une bonne surprise, et bien que nous ayons trouvé les EL2 un peu plus difficiles par rapport à Mercedes, notre rythme par rapport au reste du plateau semblait solide. Nous avons travaillé sur les évolutions et les premiers signaux sont encourageants : nous semblons avoir gagné en performance et en temps au tour.

Les améliorations doivent apporter plus d’appui et d’adhérence, plutôt que de modifier le comportement de la voiture, mais elles peuvent tout de même impacter les sensations au volant. La voiture a été délicate cette année, mais aujourd’hui elle semblait un peu plus prévisible et agréable à piloter. Nous allons tout analyser minutieusement et veiller à nous préparer au mieux, en particulier avec les conditions très humides attendues samedi.

Oscar Piastri – EL1 : / , EL2 : P5

Une séance raisonnable pour commencer le week-end. Tout semble en ordre et les évolutions semblent positives, ce qui est encourageant. Nous allons maintenant continuer sur cette lancée pour nous placer dans la meilleure fenêtre possible pour les qualifications demain après-midi.

Il reste encore un peu de travail à faire pour rattraper les voitures devant, mais dans l’ensemble, je pense que cette première journée a été plutôt réussie. Merci à Leo pour ses efforts lors des EL1 et le travail utile qu’il a accompli pour l’équipe. Nous avons beaucoup d’éléments à examiner ce soir, et j’espère que nous pourrons franchir une nouvelle étape lors des séances restantes.

Leonardo Fornaroli – EL1 : P11 , EL2 : /

C’était une séance d’EL1 positive, c’était la première fois que je roulais sur ce circuit et j’ai vraiment apprécié. Il y avait beaucoup de choses à passer en revue, notamment du travail aérodynamique en début de séance, mais je suis satisfait des progrès que nous avons accomplis depuis le Mexique. La voiture se comportait bien et je suis content de tout le travail que nous avons accompli aujourd’hui.

Une fois de plus, merci à Zak, Andrea et à toute l’équipe pour cette opportunité et pour tout leur soutien cette saison. C’était ma dernière séance d’essais libres de l’année, mais je vais continuer à travailler dans le simulateur et à soutenir l’équipe en tant que pilote de réserve pour les dernières courses de la saison.

Red Bull

Max Verstappen – EL1 : P3 , EL2 : P3

La séance d’aujourd’hui s’est plutôt bien passée. Nous cherchons toujours à extraire un peu plus de performance de la voiture, tout en essayant d’obtenir plus de régularité. Nous avons affiné les réglages de la voiture et avons particulièrement travaillé pour mieux comprendre le comportement des pneumatiques sur les longs relais. J’ai eu quelques problèmes avec la direction assistée, qu’il faudra corriger avant les qualifications. Il reste encore un peu de travail à faire, mais rien de majeur. Nous allons nous concentrer sur la maximisation de notre potentiel et peut-être espérer un peu de pluie.

Isack Hadjar – EL1 : P6 , EL2 : P9

Nous avons connu une journée assez régulière aujourd’hui et nous étions compétitifs sur les longs relais ce matin, même si nous cherchons encore à trouver le bon équilibre. Les EL2 ont été plus compliqués car nous avons pris une direction différente dans les réglages, ce qui n’a pas vraiment fonctionné comme prévu. Nous savons où nous devons nous améliorer et nous effectuerons des ajustements d’ici demain. Il semble que nous pourrions avoir de la pluie, il faudra donc s’adapter aux conditions, mais j’espère que nous pourrons franchir un nouveau cap avec la voiture.

Ferrari

Lewis Hamilton – EL1 : P4 , EL2 : P6

Ce fut une journée difficile. La piste est très bosselée et glissante, ce qui a rendu difficile la mise des pneumatiques dans la bonne fenêtre de fonctionnement. Les EL1 se sont plutôt bien passés dans l’ensemble, mais les EL2 ont été plus compliqués. Nous avons récolté beaucoup de données utiles, nous allons donc analyser tout cela avec l’équipe ce soir pour comprendre où nous pouvons améliorer la voiture avant les qualifications de demain.

Charles Leclerc – EL1 : / , EL2 : P7

Je n’ai roulé qu’en EL2 aujourd’hui et ce fut une séance assez délicate. Les sensations dans la voiture n’étaient pas tout à fait là, nous avons donc beaucoup de travail ce soir. J’ai quelques idées sur la direction à prendre concernant les réglages et nous ferons des modifications pour demain. Nous devons aller chercher de la performance, et j’espère que nous pourrons faire un bon pas en avant pour les qualifications.

Dino Beganovic – EL1 : P21 , EL2 :/

C’était génial d’être de retour au volant et d’expérimenter un circuit aussi incroyable. La première partie de la séance s’est bien passée et nous avons collecté des données intéressantes. Malheureusement, notre séance a été écourtée par un problème technique et nous n’avons pas pu enchaîner autant de tours que prévu. C’est toujours spécial de piloter la SF26 et de faire partie de l’équipe, et je suis reconnaissant pour cette opportunité de rouler lors de ces essais libres. J’espère être rapidement de retour dans la voiture.

Audi

Nico Hulkenberg – EL1 : / , EL2 : P22

Aucun tour pour moi aujourd’hui à cause du problème rencontré par Freddie en EL1. L’équipe a réussi à identifier le souci et a travaillé dur pour le corriger mais, malheureusement, nous avons manqué de temps pour que je puisse prendre la piste en EL2. J’ai suivi la séance de Gabi aux côtés des ingénieurs, et nous allons analyser les données qu’il a récoltées. Ce n’est pas une journée facile, mais nous allons essayer de rebondir et de tirer le meilleur parti des EL3 demain.

Gabriel Bortoletto – P17

Une première journée encourageante dans l’ensemble. Nous avons pris un bon départ ce week-end et nous avons accompli tout notre programme du jour ; la voiture se comportait très bien en piste, ce qui m’a aussi aidé à en tirer le maximum. J’espère que nous pourrons conserver cette dynamique pour le reste du week-end.

Freddie Slater – EL1 : P22 , EL2 : /

Évidemment, manquer une séance est frustrant pour un pilote parce qu’on a juste envie de rouler, c’est ce qu’on aime faire, mais je sais que cela fait partie du sport automobile et que ce sont des choses qui arrivent. D’un autre côté, les tours que j’ai pu effectuer ont été positifs. Avec les pneus durs, j’ai tiré des enseignements très utiles, donc je vais garder cela en mémoire et passer à la suite. Ce fut une expérience incroyable au cours de ces deux week-ends et je suis reconnaissant envers l’écurie Audi F1 Team pour cela. J’ai déjà tellement appris, aussi bien auprès de l’équipe que sur le fonctionnement de ces voitures, et c’était une excellente opportunité d’acquérir une expérience précieuse qui me servira à l’avenir.

Alpine

Pierre Gasly – EL1 : / , EL2 : P14

Un vendredi un peu différent de d’habitude pour moi aujourd’hui avec Gabriele (Mini) dans ma voiture pour les Essais Libres 1, donc une seule séance au volant de mon côté lors des Essais Libres 2. Gabriele a fait du très bon travail durant cette séance pour se hisser en 7ème position, et il semblait que la voiture était plutôt bien équilibrée dès le début, avec Franco également dans le top 10.

Je ne pense pas que le classement des Essais Libres 2 reflète mes sensations au volant. Même si je ne suis pas totalement satisfait de certaines choses, ce fut un peu confus de notre côté avec les pneus tendres : j’ai bloqué mes roues lors de mon premier tour lancé puis j’ai dû en abandonner un autre, il y a donc clairement beaucoup plus de performance à débloquer. Je suis franchement optimiste, d’autant plus qu’un dixième de seconde représente environ quatre positions. J’ai toujours aimé piloter sur ce circuit, j’ai donc hâte d’être aux essais demain avant les qualifications où nous donnerons tout pour aller de nouveau en Q3.

Franco Colapinto – EL1 : P9 , EL2 : P11

C’est bon d’être de retour à São Paulo, et piloter à Interlagos, ce circuit mythique, procure toujours une sensation très spéciale. Aujourd’hui, tout s’est plutôt bien passé et, en termes de compétitivité, nous sommes dans une bonne dynamique. Nous avons encore un peu de travail à faire sur l’équilibre de la voiture et pour essayer de nous sentir plus à l’aise, mais l’équipe et moi allons travailler dur ce soir pour analyser les données et voir quels aspects nous pouvons modifier et améliorer. Le rythme de fond est là et les écarts avec certains de nos rivaux sont très serrés, il est donc important d’optimiser chaque détail. La piste a été ressurfacée ici et le ressenti est correct sur le sec — certaines bosses habituelles subsistent — mais nous n’avons évidemment pas encore roulé sous la pluie. De la pluie est annoncée, c’est donc un élément que nous devrons tous surveiller.

Gabriele Mini – EL1 : P7 , EL2 : /

Je suis très satisfait de la manière dont s’est déroulée ma deuxième séance d’Essais Libres avec l’équipe et, évidemment, terminer P7 est un très bon résultat. J’ai beaucoup appris le week-end dernier à Mexico, je savais donc sur quels points travailler en arrivant ici. J’ai commencé le programme avec des tests aérodynamiques, ce qui est important pour l’équipe grâce aux données précieuses que cela apporte. Après cela, nous sommes passés aux relais de performance, d’abord en pneus médiums puis en tendres. J’ai senti que la voiture était bien réglée et j’étais relativement content de mon tour rapide en tendres. Il y avait certainement encore du temps à gagner sur ce tour, mais il y a aussi beaucoup de choses à gérer dans la voiture, donc je sais que c’était loin d’être parfait. Malgré tout, j’ai pu afficher un bon rythme, ce qui est positif, j’en étais content, et c’était satisfaisant d’apprendre que j’étais parmi les plus rapides dans certains virages du circuit. C’était très différent de Mexico, j’ai ressenti beaucoup plus d’adhérence ici et j’ai simplement pris de la confiance en m’améliorant tour après tour. Encore une fois, merci à l’équipe pour cette opportunité et j’ai maintenant hâte de voir ce que je peux faire pour l’aider tout au long du reste du week-end.

Haas

Oliver Bearman – EL1 : P12 , EL2 : P10

Ce fut une journée correcte et j’étais satisfait de la voiture. C’était parfois un peu plus difficile par moments, mais nous avons trouvé une bonne base de départ. Je suis fier des gars et nous allons continuer à travailler cette nuit pour trouver un peu plus de performance et voir ce que nous pouvons faire en qualifications — sans savoir dans quelles conditions météorologiques nous allons rouler.

Rafael Câmara – EL1 : P18 , EL2 : P16

C’est un très beau week-end jusqu à présent, vraiment spécial. Au moment de me lancer en EL1, l’émotion est montée d’un cran avec l’intensité du public en face de soi et la ferveur des fans. Mais une fois qu’on s’installe dans la voiture et qu’on commence à rouler, cela redevient ce que l’on fait depuis toujours. Il se passe beaucoup de choses, mais jusqu’ici ce furent deux bonnes séances, avec beaucoup d’enseignements et une progression tout au long de la journée. Ce soir, je vais travailler avec l’équipe pour préparer au mieux la journée de demain.

Racing Bulls

Arvid Lindblad – EL1 : P14 , EL2 : P12

C’est la première fois que je pilote ici à Interlagos et c’est un circuit vraiment génial, comme je m’y attendais. Les EL1 n’ont pas été la séance la plus fluide, car je devais encore me familiariser avec le tracé et trouver le rythme. De plus, nous avons identifié quelques points à améliorer sur la voiture. Nous avons effectué des ajustements avant les EL2, où je me suis senti beaucoup plus à l’aise et en confiance au volant, c’est donc positif. Pour la suite du week-end, la météo reste une inconnue avec de la pluie annoncée. Le milieu de tableau est également très serré, mais je pense que nous avons encore de la marge pour franchir un cap. Nous allons continuer à attaquer et à travailler avec l’équipe.

Liam Lawson – EL1 : P10 , EL2 : P13

Dans l’ensemble, c’était une journée plutôt correct. Nous avons apporté des modifications à la voiture entre les EL1 et les EL2, mais il y en a clairement d’autres à faire d’ici demain. Nous allons passer la nuit à tout examiner et à déterminer ce qu’il faut faire pour la placer dans la meilleure fenêtre possible pour demain. Nous avons quelques idées que nous aimerions explorer, mais le milieu de tableau est extrêmement serré en ce moment. Il va être primordial de tout mettre bout à bout, d’autant plus que la météo est très imprévisible.

Aston Martin

Fernando Alonso – EL1 : P13 , EL2 : P15

Lance Stroll – EL1 : P19 , EL2 : P18

C’est génial d’être de retour au Brésil et de se sentir mieux. (Stroll était malade au Mexique NDLR). C’était agréable d’être en piste aujourd’hui. Nous avons réussi à boucler notre programme. Nous devons encore analyser les données et avons du travail d’ici demain. Il y a pas mal d’incertitude avec la météo donc nous verrons ce que la suite du week-end nous réserve.

Williams

Alex Albon – EL1 : P16 , EL2 : P19

Nous avons essayé de trouver le meilleur compromis avec la voiture ; par moments, les sensations étaient bonnes, et à d’autres, il y avait énormément de travail à faire. Nous n’avons pas encore tout à fait trouvé l’équilibre, donc c’était délicat en piste. Nous allons profiter du reste du week-end pour tester des idées et voir sur quels points nous pouvons nous améliorer.

Carlos Sainz – EL1 : / , EL2 : P17

Manquer les EL1 n’est jamais idéal, mais Luke a fait du bon travail pendant ce week-end où le kilométrage était limité. Les EL2 ont été délicats avec des températures fraîches et des pneus froids, il a donc fallu un peu de temps pour s’y adapter. À la fin de la séance, j’ai réussi à prendre le rythme, en signant un tour correct en pneus tendres et un relais long convenable. Nous expérimentons différents réglages et effectuons du travail de corrélation qui nous aidera à aborder l’année prochaine dans de bonnes conditions. La météo pourrait nous offrir des opportunités demain.

Luke Browning – EL1 : 17 , EL2 : /

Voilà, les EL1 sont terminés ici au Brésil. Notre programme de roulage était plus court aujourd’hui, ce qui a limité notre kilométrage, mais j’ai hâte d’effectuer le débriefing et de rapporter toutes les données récoltées à l’équipe à Grove. C’était ma quatrième et dernière séance d’essais libres de l’année ; c’était formidable d’engranger de l’expérience au volant d’une F1 et de découvrir ce tracé exigent pour la première fois. J’ai hâte de suivre Alex et Carlos pour le reste du week-end et d’aider l’équipe par tous les moyens possibles.

Cadillac

Valtteri Bottas – EL1 : 15 , EL2 : P21

Les EL1 se sont bien passés et le rythme était encourageant, tandis qu’en EL2, nous nous sommes davantage concentrés sur les relais longs et sur la compréhension de la voiture sur une distance plus importante. Interlagos est toujours un circuit formidable à piloter, c’était donc très agréable d’y être de retour. Nous allons nous plonger dans les données ce soir pour voir où nous pouvons trouver davantage de performance et nous placer dans la meilleure position possible pour les qualifications de demain.

Sergio Pérez – EL1 : / , EL2 : P20

Une bonne première séance pour moi. Les conditions météorologiques changeantes pourraient clairement nous offrir des opportunités ce week-end. Nous n’avons pas encore pris de décision définitive sur le fait de prendre un moteur supplémentaire — et donc d’écope d’une pénalité —, c’est un point dont nous discuterons ce soir avant de définir notre approche pour le reste du week-end. Nous savons que tout peut arriver, en particulier dans ces conditions, et nous serons prêts à saisir la moindre opportunité.

Colton Herta – EL1 : P20 , EL2 : /

Les Essais Libres 1 sont bouclés ici au Brésil, et quel circuit fantastique ! C’est la première fois que je pilote ici et c’était vraiment très amusant. C’est toujours un privilège de prendre le volant de cette voiture, et pouvoir le faire lors de trois week-ends consécutifs a été formidable. J’espère que les données récoltées aideront Checo et Valtteri au fur et à mesure de la progression du week-end.