Qualif Sprint : Norris met fin à la domination de Mercedes à Miami

Lando Norris met fin à l’hégémonie de Mercedes en décrochant la pole position pour la course sprint. Alors que les Flèches d’Argent ont montré des signes de faiblesse, McLaren et Ferrari se livrent un duel acharné pour la victoire dans ce championnat 2026 toujours plus imprévisible.

Lando Norris bat les Mercedes pour la première fois de la saison en qualifications (sprint) à Miami

Techniquement…Mercedes reste devant…

La domination de Mercedes en qualifications en 2026 a pris fin alors que Lando Norris a décroché la pole position pour la course sprint à Miami.

Le pilote McLaren a battu le leader du championnat, Andrea Kimi Antonelli, tandis qu’Oscar Piastri a assuré aux voitures motorisées par Mercedes de truster le haut du classement.

George Russell n’a pu faire mieux que la sixième place sur la grille au volant de l’autre Mercedes, derrière Charles Leclerc et Max Verstappen.

SQ1

Le tour de simulation de qualifications de Lando Norris lors des essais avait été gâché par sa rencontre avec Alexander Albon au virage 17. Il a subi un sort similaire à la fin de son premier run lors des qualifications pour le sprint.

Le champion du monde a été contraint d’abandonner un tour prometteur en raison de drapeaux jaunes agités au même virage pour Lance Stroll. Le pilote Aston Martin s’est immobilisé après un blocage de roue, apparemment dû à un nouveau problème technique sur sa voiture.

Après l’abandon de Norris, Charles Leclerc, auteur du meilleur temps en essais, en a profité pour dominer la séance avec un temps de 1’29.290. Andrea Kimi Antonelli s’est approché à quelques centièmes.

Mais lorsque Norris a pu réaliser un tour clair, il a facilement pris la première place. Il a abaissé la référence de manière significative avec un 1’28.723, bien que Leclerc soit revenu à un centième lors de sa deuxième tentative. Leurs coéquipiers ont pris les deux places suivantes, suivis par le duo Mercedes, George Russell peinant toujours à s’approcher du temps d’Antonelli.

Liam Lawson et Esteban Ocon ont tous deux échoué à se qualifier après des blocages de roues au premier virage. Ils rejoignent Aston Martin – Stroll n’ayant pas pu établir de temps – et les deux Cadillac pour leur première course à domicile.

Les deux Williams ont accédé à la deuxième manche, la direction de course ayant initialement validé le tour d’Alexander Albon malgré une limite de piste frôlée au virage 7. Cependant, durant la SQ3, les commissaires ont décidé de reconsidérer leur décision et d’ouvrir une enquête sur Albon. Il était toutefois trop tard pour déterminer si Lawson aurait dû prendre sa place.

SQ2

Norris n’a pas pu réitérer sa performance de la première manche, aux prises avec du survirage. Leclerc a cependant gagné exactement quatre dixièmes de seconde sur son run pour prendre la tête.

Alors que Norris chutait septième, à une seconde de Leclerc, Piastri a réalisé un tour plus fluide pour passer en deuxième place, s’intercalant entre les Ferrari. Russell a mieux performé devant Antonelli, qui s’est plaint de “gros problèmes de blocage [de frein]”, et a également terminé derrière Verstappen.

Isack Hadjar a décroché sa place parmi les 10 finalistes malgré un trafic avec Gabriel Bortoleto en fin de tour. Le pilote Audi a échoué à seulement deux centièmes de la qualification, tout en battant son coéquipier plus expérimenté.

Cela signifie qu’Alpine a réussi à placer ses deux voitures dans le top 10, aux côtés des Ferrari, McLaren, Mercedes et Red Bull. Les deux Williams ont été éliminées, tout comme Oliver Bearman.

SQ3

Hamilton, Norris et Leclerc se sont relayés pour signer les meilleurs temps dans le premier secteur lors de leur unique tentative en pneus tendres. Norris a bouclé le premier un tour en 1’27.869.

Le rythme de Norris dans le secteur central s’est avéré crucial. Leclerc a dû corriger une erreur au virage 11 et a échoué à près de quatre dixièmes de la McLaren. Hamilton a signé un tour brouillon, à près de trois quarts de seconde de Norris.

Piastri a rejoint Norris en première ligne, mais Antonelli, ayant attendu le dernier moment, a été le plus rapide dans la partie centrale du tracé. Cela n’a pas suffi et, bien que le poleman du sprint de l’an dernier ait pris la deuxième place sur la grille, pour la première fois cette année, aucune Mercedes n’est en pole position.

Verstappen a hissé la Red Bull révisée à une solide cinquième place devant Russell et Hamilton. Hadjar, dans l’autre Red Bull, a pris la neuvième place entre les Alpine, Franco Colapinto devançant son coéquipier.

Résultats des qualifications sprint du Grand Prix de Miami 2026

PositionPiloteMonoplaceTemps SQ1Temps SQ2Temps SQ3
1 Lando Norris McLaren MCL40 1:28.723 1:29.366 1:27.869
2 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:29.312 1:29.209 1:28.091
3 Oscar Piastri McLaren MCL40 1:29.169 1:28.506 1:28.108
4 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:28.733 1:28.333 1:28.239
5 Max Verstappen Red Bull RB22 1:29.801 1:29.093 1:28.461
6 George Russell Mercedes W17 1:29.659 1:28.903 1:28.493
7 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:29.255 1:28.841 1:28.618
8 Franco Colapinto Alpine A526 1:30.386 1:29.527 1:29.320
9 Isack Hadjar Red Bull RB22 1:30.352 1:29.750 1:29.422
10 Pierre Gasly Alpine A526 1:29.984 1:29.973 1:29.474
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11 Gabriel Bortoleto Audi F1 R26 1:30.561 1:29.994
12 Nico Hülkenberg Audi F1 R26 1:30.270 1:30.019
13 Oliver Bearman Haas VF-26 1:30.614 1:30.116
14 Alex Albon Williams FW48 1:30.988 1:30.216
15 Carlos Sainz Williams FW48 1:30.987 1:30.224
16 Arvid Lindblad Racing Bulls VCARB 03 1:30.872 1:30.573
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17 Liam Lawson Racing Bulls VCARB 03 1:31.043
18 Esteban Ocon Haas VF-26 1:31.245
19 Sergio Pérez Cadillac MAC-26 1:31.255
20 Valtteri Bottas Cadillac MAC-26 1:31.826
21 Fernando Alonso Aston Martin AMR26 1:41.311
22 Lance Stroll Aston Martin AMR26 - :—.---

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