EL2 : Charles Leclerc confirme, problèmes pour Hamilton

Charles Leclerc a poursuivi son sans-faute en signant le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Le pilote Ferrari devance Lando Norris et George Russell lors d’une session mouvementée, marquée par une avarie moteur sur la monoplace de Lewis Hamilton et un accrochage sous drapeau rouge entre Max Verstappen et Liam Lawson.

Jusqu’ici tout va bien…en tout cas pour Leclerc…

Pour la Scuderia Ferrari, le balayage des séances d’essais libres se poursuit. Après avoir dominé l’intégralité des trois sessions à Austin puis la première séance à Mexico, Charles Leclerc a une nouvelle fois fixé le temps de référence du vendredi. Le Monégasque devance la McLaren de Lando Norris d’un dixième de seconde.

La journée de l’écurie italienne a toutefois été assombrie par les soucis mécaniques de Lewis Hamilton. Victime d’une défaillance sur son groupe propulseur après seulement 13 tours couverts, le Britannique a été contraint d’immobiliser sa SF-26 en bord de piste. Incapable de réaliser sa simulation de qualifications, Hamilton termine la session hors du top 10.

De retour au volant de sa Mercedes après avoir cédé sa place à Frederik Vesti en EL1, George Russell se classe troisième, devançant son coéquipier et prétendant au titre Andrea Kimi Antonelli. Derrière les Flèches d’Argent, la famille Red Bull occupe le milieu du top 10 mais s’est illustrée par un incident majeur en piste.

Lors d’une tentative de dépassement de Max Verstappen sur Liam Lawson à l’intérieur du virage 12, le pilote Racing Bulls n’a pas cédé sa position. Au virage 13, Lawson a conservé la trajectoire idéale, forçant le triple champion du monde à emprunter le dégagement. En réintégrant la piste, Verstappen est venu percuter la monoplace de Lawson, endommageant les deux voitures et semant de nombreux débris sur l’asphalte. L’incident a imposé une interruption de séance au drapeau rouge et fera l’objet d’une enquête officielle des commissaires sportifs.

Malgré les dégâts sur sa monoplace, Verstappen conserve le cinquième temps devant son coéquipier Isack Hadjar (6e). Les quatre monoplaces propulsées par le bloc Red Bull-Ford intègrent le top 10, Pierre Gasly intercalant son Alpine (8e) entre Hadjar et Lawson (9e). Oscar Piastri complète le top 10 sur la seconde McLaren.

Plus loin dans le classement, Fernando Alonso rétrograde au 12e rang sur son Aston Martin. Les pilotes Haas se classent en retrait : Esteban Ocon a déploré un choix stratégique en gommes mediums ainsi qu’une coupure temporaire de sa direction assistée, tandis qu’Oliver Bearman a subi un bogue logiciel rapidement résolu. Enfin, Gabriel Bortoleto a manqué une grande partie du roulage en raison d’un problème technique sur son Audi, ne reprenant la piste qu’en toute fin de séance.

Résultats des essais libres 2 du Grand Prix du Mexique 2026

PositionPiloteMonoplaceTempsTours
1LeclercFerrari SF-261:17.82735
2NorrisMcLaren MCL401:17.93033
3RussellMercedes W171:17.93331
4AntonelliMercedes W171:18.04433
5VerstappenRed Bull RB221:18.13826
6HadjarRed Bull RB221:18.23731
7LindbladRacing Bulls VCARB 031:18.38934
8GaslyAlpine A5261:18.40733
9LawsonRacing Bulls VCARB 031:18.45532
10PiastriMcLaren MCL401:18.46931
11HamiltonFerrari SF-261:18.51213
12AlonsoAston Martin AMR261:18.59630
13OconHaas VF-261:18.77432
14BearmanHaas VF-261:18.84932
15HülkenbergAudi R261:19.02335
16ColapintoAlpine A5261:19.13234
17SainzWilliams FW481:19.24828
18PérezCadillac MAC-261:19.40633
19AlbonWilliams FW481:19.57831
20StrollAston Martin AMR261:19.63124
21BottasCadillac MAC-261:20.16533
22BortoletoAudi R261:20.17412

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