Grand Prix : 60 ans après Scarfiotti, un Italien gagne le GP d’Italie !

Après la pole position historique de Pierre Gasly hier, c’est un autre moment d’histoire que la Formule 1 a vécu ce dimanche à Monza avec la victoire de Kimi Antonelli 60 ans après Ludovico Scarfioti, dernier pilote italien à avoir remporté le Grand Prix d’Italie, c’était en 1966.

Pénalité ? Quelle pénalité ? Antonelli impérial à domicile !

Le Temple de la Vitesse a été le théâtre d’une course mémorable ce dimanche. Parti depuis la 19e position en raison d’une pénalité moteur, le prodige italien Andrea Kimi Antonelli a livré une prestation magistrale pour s’imposer devant les Tifosi, offrant à Mercedes un doublé mémorable et marquant le premier succès d’un pilote italien à Monza depuis 1966.

Un début de course chaotique : Crash pour Leclerc, drapeau rouge

S’élançant en pole position, Pierre Gasly (Alpine) réalise un excellent envol et conserve les commandes au premier virage devant George Russell. Derrière eux, la tension monte immédiatement chez Ferrari : en tentant une attaque agressive à l’intérieur, Lewis Hamilton est contraint de tirer dans les graviers par Charles Leclerc et chute au 11e rang.

Dès le deuxième tour, la course de la Scuderia bascule au cauchemar lorsque Charles Leclerc perd le contrôle de sa monoplace dans la Parabolica et va percuter violemment le mur. L’accident, heureusement sans gravité pour le Monégasque, provoque un déploiement de la voiture de sécurité, suivi d’une interruption de la course par drapeau rouge.

Deuxième départ et remontée fulgurante des Mercedes

Au moment de la relance en départ arrêté, les stratégies divergent : Russell et Gasly chaussent les pneus durs, tandis que Max Verstappen opte pour les médiums. Si George Russell conserve la tête, la déception est immense pour Franco Colapinto (Alpine) qui commet une faute dans Lesmo alors qu’il se battait pour le podium, chutant en fond de classement.

Pendant ce temps, Andrea Kimi Antonelli entame un festival de dépassements. Enchaînant les meilleurs tours en course, le jeune Italien transperce le peloton, effaçant successivement les Alpine, les McLaren et la Red Bull de Max Verstappen pour se hisser dans les roues de son coéquipier George Russell.

Duel au sommet entre coéquipiers et victoire historique d’Antonelli

Dans le dernier tiers de l’épreuve, la stratégie et la gestion des gommes font basculer la course. Profitant de la Voiture de Sécurité Virtuelle (déployée suite à l’abandon de Lance Stroll), Antonelli et Verstappen passent par les stands pour chausser des pneumatiques plus frais.

L’Italien fond alors sur Russell avec un rythme supersonique, lui reprenant plus d’une seconde au tour. Après une première tentative d’attaque très chaude au 49e tour où Antonelli visite brièvement les graviers, le pilote Mercedes repasse immédiatement à l’assaut et prend définitivement les commandes à deux tours du drapeau à damier.

Andrea Kimi Antonelli franchit la ligne d’arrivée en vainqueur avec le meilleur tour en course, devenant le premier Italien à s’imposer à Monza depuis Ludovico Scarfiotti en 1966.

George Russell assure le doublé pour Mercedes, mais concède une défaite usante sur le plan psychologique face à son coéquipier. Max Verstappen (Red Bull) accroche la troisième marche du podium après avoir résisté aux attaques des McLaren. Lando Norris parvient à souffler la 4e place à Oscar Piastri sur la ligne d’arrivée pour seulement 197 millièmes.

Parti depuis la pole position, Pierre Gasly doit se contenter de la 7e place, payant le déficit de rythme de son Alpine en pneus durs sur les longs relais, mais permet à son écurie de reprendre de précieux points au championnat.

Résultats du Grand Prix d’Italie 2026

PositionPiloteMonoplaceEcart
1AntonelliMercedes W1753 tours - 1h51m41.480s
2RussellMercedes W17+ 3.857
3VerstappenRed Bull RB22+ 14.718
4NorrisMcLaren MCL40+ 19.056
5PiastriMcLaren MCL40+ 19.253
6HamiltonFerrari SF-26+ 24.655
7GaslyAlpine A526+ 37.351
8LindbladRacing Bulls VCARB 03+ 45.136
9ColapintoAlpine A526+ 47.353
10TsunodaRacing Bulls VCARB 03+ 58.187
11BortoletoAudi R26+ 65.187
12HülkenbergAudi R26+ 66.187
13SainzWilliams FW48+ 74.117
14LawsonRed Bull RB22+ 75.609
15BearmanHaas VF-26+ 78.958
16OconHaas VF-26+ 1 tour
17AlbonWilliams FW48+ 1 tour
18PérezCadillac MAC-26+ 1 tour
19BottasCadillac MAC-26+ 2 tours
/StrollAston Martin AMR26Abandon
/AlonsoAston Martin AMR26Abandon
/LeclercFerrari SF-26Abandon

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