Les clés du Grand Prix
de Hongrie 2026

Le 11ème Grand Prix de la saison 2026 de Formule 1 ne manquera pas d’intérêt, sur et en dehors de la piste. Entre les performances d’Aston Martin ou encore George Russell et l’avenir de Max Verstappen, les points de discussion seront, comme d’habitude, nombreux.

Nouveau départ pour Aston Martin ?

Autant dire que cette version B est attendue au tournant et que la pression sur Adrian Newey et ses hommes est immense. Mais le fait est que même en réduisant l’écart d’une seconde pleine, ou plus, on évoque un gain allant jusqu’à 2 secondes, Alonso et Stroll continueraient à jouer le fond de grille.

Au delà du chrono la véritable victoire pour l’écurie anglaise serait de se débarasser du mauvais comportement de sa monoplace en attendant d’accueillir la nouvelle unité de puissance Honda à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas.

George Russell en quête de sérénité

A moins que le calendrier ne subisse de nouvelles annulations/changements, le Grand Prix de Hongrie marquera la mi-saison 2026. Et quoi qu’il arrive, Kimi Antonelli profitera de cette pause estivale en leader du championnat.

De l’autre côté du garage Mercedes, George Russell aura besoin d’un gros résultats sur le Hungaroring afin de réduire l’écart sur son équipier et mettre derrière lui ses récents déboires. Son abandon prématuré à Spa-Francorchamps l’ayant particulièrement énervé, vivre un week-end normal aura une certaine importance pour partir en vacance l’esprit léger et revenir à la compétition les batteries (humour…) rechargées à bloc pour la deuxième moitié de la saison.

Pour cela il aura aussi besoin d’un coup de main de son écurie, qui devra comprendre ce qu’il s’est passé sur l’unité de puissance au départ du Grand Prix de Belgique.

La grogne prend de l’ampleur sur les F1 2026

Max Verstappen a même plaisanté sur le fait qu’il se lassait de toujours répêter la même chose au point que quelqu’un allait finir par “lui tirer dessus” tandis qu’Oscar Piastri n’a pas hésité à résumer son opinion en disant que c’était “de la merde”.

Seul Gabriele Bortoleto se pose actuellement comme solide défenseur de cette nouvelle génération. En un sens même la radio de George Russell suite à sa sortie de piste dans le virage des Combes montre des signes d’agacement de la part d’un pilote qui possède pourtant la meilleure monoplace du plateau.

Sur un circuit ou la vitesse de pointe et la puissance sont bien moins décisives, il sera intéressant d’écouter les commentaires des uns et des autres.

Transferts : L’avenir de Max Verstappen en question

De quoi nourrir les rumeurs pendant la trêve estivale.