EL2 : Oscar Piastri met la pression sur Mercedes
Dans une session marquée par des écarts de plus en plus serrés en tête, McLaren semble confirmer son retour aux affaires avec le meilleur temps d’Oscar Piastri, tandis que Ferrari et Red Bull semblent encore chercher le bon réglage pour dompter les courbes rapides du circuit de Suzuka.
McLaren prête à (re)bondir à Suzuka ?
Le pilote australien boucle un tour en 1’30.133 avec des pneus tendres, soit une seconde et demie de mieux que la référence des EL1. Les pilotes Mercedes effectuent leur simulation de qualifications juste après lui, mais échouent de peu. Comme lors de la première séance, Andrea Kimi Antonelli se classe deuxième, à moins d’un dixième du leader.
La séance n’est pourtant pas de tout repos pour McLaren. Lando Norris reste cloué au garage durant la première demi-heure en raison d’un problème technique, avant de s’offrir une sortie spectaculaire à Spoon Curve dès son entrée en piste. Il parvient tout de même à signer le quatrième temps, juste derrière George Russell.
Derrière, on retrouve les deux Ferrari. Les pilotes de la Scuderia semblent toutefois moins à leur aise : Lewis Hamilton rapporte notamment qu’il n’a aucune confiance dans sa monoplace. Si ces F1 de nouvelle génération ne tournent qu’à deux secondes des chronos de 2025, elles restent nettement plus lentes dans certains secteurs, particulièrement à l’approche du 130R et de la chicane finale.
Max Verstappen connaît une nouvelle séance frustrante. Après avoir été gêné par Hamilton en EL1, il se retrouve bloqué par Franco Colapinto à l’approche du 130R. Les commissaires étudient d’ailleurs ces deux incidents.
Nico Hülkenberg place son Audi à une solide septième place, tandis qu’Alexander Albon hisse sa Williams au huitième rang, malgré une brève coupure moteur en début de séance. Oliver Bearman (Haas) et Max Verstappen complètent le top 10.
Enfin, la fiabilité continue de faire des siennes dans le paddock : Gabriel Bortoleto et Sergio Perez ne bouclent que quelques tours, tandis qu’Arvid Lindblad reste coincé au garage après un seul passage en piste suite à de nouveaux ennuis techniques sur sa Racing Bulls.
Résultats des essais libres 2 du Grand Prix du Japon 2026
| Position | Pilote | Monoplace | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren MCL40 | 1:30.133 | 29 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes W17 | 1:30.225 | 28 |
| 3 | George Russell | Mercedes W17 | 1:30.338 | 29 |
| 4 | Lando Norris | McLaren MCL40 | 1:30.649 | 17 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari SF-26 | 1:30.846 | 28 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari SF-26 | 1:30.980 | 27 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Audi R26 | 1:31.441 | 27 |
| 8 | Alex Albon | Williams FW48 | 1:31.496 | 30 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas VF-26 | 1:31.498 | 28 |
| 10 | Max Verstappen | Red Bull RB22 | 1:31.509 | 29 |
| 11 | Esteban Ocon | Haas VF-26 | 1:31.532 | 30 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls VCARB 03 | 1:31.590 | 31 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams FW48 | 1:31.608 | 30 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine A526 | 1:31.734 | 29 |
| 15 | Isack Hadjar | Red Bull RB22 | 1:31.759 | 29 |
| 16 | Gabriel Bortoleto | Audi R26 | 1:31.933 | 11 |
| 17 | Franco Colapinto | Alpine A526 | 1:32.438 | 28 |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac MAC-26 | 1:32.615 | 28 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin AMR26 | 1:33.596 | 24 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac MAC-26 | 1:33.689 | 14 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin AMR26 | 1:33.951 | 21 |
| 22 | Arvid Lindblad | Racing Bulls VCARB 03 | / | 1 |
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