EL1 : Mercedes domine une séance sage à Madrid

George Russell a signé le meilleur temps de la toute première séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne sur le circuit du Madring. Sur un tracé urbain très exigeant et propice aux embouteillages, les Mercedes précèdent les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, tandis que Max Verstappen et les McLaren restent en embuscade.

Ferrari brille en essais libres 1 à Monza

Une piste encore verte sur le MadRing

La Formule 1 a effectué ses grands débuts sur le tout nouveau circuit du Madring, au cœur du complexe de l’IFEMA à Madrid. Pour ce premier roulage sur un tracé semi-urbain particulièrement sinueux et bordé de murs, les pilotes ont dû composer avec un trafic très dense et de nombreux virages à l’aveugle, confirmant le caractère piégeux de la piste espagnole.

Dès les premières minutes, les équipes envoient rapidement leurs monoplaces pour emmagasiner un maximum de données. Lewis Hamilton s’empare de la première référence en pneus mediums avant de céder les commandes à son coéquipier Charles Leclerc. Les pièges du tracé ne tardent pas à se manifester : Yuki Tsunoda doit écourter sa séance en raison d’une défaillance de sa direction assistée, tandis que Charles Leclerc évite de peu le mur après un gros blocage de roue. Fernando Alonso touche également la protection à l’intérieur du virage 8, heureusement sans dégâts majeurs sur son Aston Martin.

De son côté, Arvid Lindblad exprime sa colère à la radio face au danger représenté par les voitures au ralenti dans l’enchaînement très rapide de La Monumental. Chez Red Bull, Sergio Pérez accumule les fautes d’inattention dans les stands en écopant de deux amendes pour excès de vitesse.

À un quart d’heure du drapeau à damier, les écuries chaussent les pneumatiques tendres pour une première simulation de qualifications. À ce jeu, les Mercedes se montrent les plus incisives : George Russell s’empare du meilleur temps en 1’34″077, devançant son jeune coéquipier Andrea Kimi Antonelli.

Charles Leclerc se classe troisième pour Ferrari, n’ayant pu faire mieux en raison du trafic, tout comme Lewis Hamilton qui doit se contenter du quatrième rang. Max Verstappen (Red Bull) prend la cinquième place à une demi-seconde, devançant Lando Norris (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls) à nouveau très performant, Oscar Piastri (McLaren), Nico Hülkenberg (Audi) et Liam Lawson (Red Bull) qui complète le top 10.

Résultats des essais libres 1 du Grand Prix d’Espagne 2026

Position	Pilote	Monoplace	Temps	Tours
1	Russell	Mercedes W17	1:34.077	28
2	Antonelli	Mercedes W17	1:34.363	27
3	Leclerc	Ferrari SF-26	1:34.536	27
4	Hamilton	Ferrari SF-26	1:34.620	27
5	Verstappen	Red Bull RB22	1:34.703	25
6	Norris	McLaren MCL40	1:34.947	27
7	Lindblad	Racing Bulls VCARB 03	1:35.033	28
8	Piastri	McLaren MCL40	1:35.148	22
9	Hülkenberg	Audi R26	1:35.529	26
10	Lawson	Red Bull RB22	1:35.539	26
11	Bortoleto	Audi R26	1:35.652	27
12	Gasly	Alpine A526	1:35.757	25
13	Ocon	Haas VF-26	1:35.834	24
14	Colapinto	Alpine A526	1:35.933	23
15	Alonso	Aston Martin AMR26	1:36.473	27
16	Bearman	Haas VF-26	1:36.757	24
17	Sainz	Williams FW48	1:36.870	30
18	Tsunoda	Racing Bulls VCARB 03	1:36.939	16
19	Stroll	Aston Martin AMR26	1:37.254	26
20	Albon	Williams FW48	1:37.591	25
21	Pérez	Cadillac MAC-26	1:38.150	26
22	Bottas	Cadillac MAC-26	1:38.818	25

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