Que s’est-il passé le 18 juillet en Formule 1 ?

De la disqualification litigieuse de James Hunt au crash entre Hamilton et Verstappen : découvrez tout ce qui a marqué la Formule 1 un 18 juillet !
F1 - 18 juillet 2021 : Duel jusqu'au crash entre Hamilton et Verstappen au Grand Prix de Grande-Bretagne

1953 : Domination sans partage d’Alberto Ascari à Silverstone

Alberto Ascari a réaffirmé sa suprématie en remportant le Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de sa Ferrari. S’élançant parfaitement depuis la grille de départ, le pilote italien a mené l’épreuve du premier au dernier tour sans jamais être inquiété par ses rivaux, devançant sous le drapeau à damier la Maserati de Juan Manuel Fangio et la Ferrari de son équipier Nino Farina sur la voie de son second titre mondial.

1959 : Jack Brabham victorieux à Silverstone en l’absence de Ferrari

En raison de mouvements de grève en Italie, la Scuderia Ferrari a manqué le Grand Prix de Grande-Bretagne, permettant à Tony Brooks de piger chez Vanwall. En piste, Jack Brabham a dominé l’épreuve au volant de sa Cooper-Climax pour s’imposer en solitaire, tandis que la deuxième place donnait lieu à un duel haletant où Stirling Moss devançait Bruce McLaren d’un souffle sur la ligne d’arrivée.

1960 : Débuts en F1 de Francois Cevert

Jim Clark a une nouvelle fois étalé toute l’étendue de son talent lors du Grand Prix des Pays-Bas sur le tracé de Zandvoort. Après avoir débordé Richie Ginther et Graham Hill dans les cinq premiers tours, le pilote Lotus s’est envolé vers sa cinquième victoire en six courses cette saison-là, prenant une option quasi définitive sur la couronne mondiale.

1970 : Panne sèche pour Jack Brabham, victoire de Jochen Rindt

Jack Brabham a vécu un final dramatique lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Brands Hatch, tombant en panne d’essence dans le tout dernier tour alors qu’il s’envolait vers la victoire. Jochen Rindt en a profité pour lui ravir le succès dans les derniers mètres, l’Australien parvenant tout de même à passer la ligne en roue libre à la deuxième place devant la McLaren de Denny Hulme, lors d’une épreuve qui marquait également les débuts en F1 d’Emerson Fittipaldi.

1976 : Victoire sur le tapis rouge pour Niki Lauda

Le Grand Prix de Grande-Bretagne a donné lieu à l’une des plus grandes controverses de l’histoire après l’interruption de la course sur drapeau rouge dès le premier virage. Sous la pression de la foule britannique hurlant « We want Hunt ! », les commissaires ont autorisé James Hunt à repartir à bord d’une voiture réparée pour s’imposer en piste devant Niki Lauda. Après appel de Ferrari auprès de la FIA, Hunt sera finalement disqualifié deux mois plus tard, offrant la victoire officielle à Lauda.

1981 : John Watson fait triompher McLaren et le premier châssis carbone

John Watson a fait chavirer le public de Silverstone en remportant le Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de sa McLaren MP4/1. Profitant des ennuis mécaniques des puissantes Renault turbocompressées de René Arnoux, le Britannique a pris les commandes en fin de course pour décrocher un succès historique : le tout premier d’une monoplace construite autour d’un châssis monocoque en fibre de carbone.

1982 : Niki Lauda dompte la chaleur et le chaos de Brands Hatch

Niki Lauda s’est imposé lors du Grand Prix de Grande-Bretagne au terme d’une épreuve lancée dans la confusion la plus totale. Après un problème de vaporisation d’essence sur la Williams du poleman Keke Rosberg lors du tour de chauffe, la course a débuté par un accrochage spectaculaire impliquant Riccardo Patrese et René Arnoux. Lauda géra parfaitement sa course sur sa McLaren pour l’emporter devant les Ferrari de Didier Pironi et Patrick Tambay.

2021 : Accrochage explosif entre Hamilton et Verstappen à Copse

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 est entré dans les annales après l’accrochage d’une violence inouïe au premier tour entre Lewis Hamilton et Max Verstappen dans le virage hyper-rapide de Copse, envoyant le Néerlandais dans les barrières de sécurité. Malgré une pénalité de dix secondes, Hamilton a comblé son retard pour dépasser la Ferrari de Charles Leclerc en fin de course et s’offrir sa huitième victoire à Silverstone, au terme d’un week-end qui inaugurait le tout premier format de Course Sprint.

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