Que s’est-il passé le 22 juin en Formule 1 ?
De la première victoire de James Hunt avec Hesketh au succès de Felipe Massa pour Ferrari au GP de France 2008 : découvrez tout ce qui a marqué la Formule 1 un 22 juin !

1952 : Ascari s’impose à Spa-Francorchamps
Le Grand Prix de Belgique 1952 constituait la troisième manche d’une saison un peu particulière puisque disputée sous la réglementation de la Formule 2 afin de garantir un nombre suffisant de participants.
Alberto Ascari s’est imposé avec autorité pour Ferrari, signant également le meilleur tour en course. Ce succès, combiné à l’abandon de son équipier Piero Taruffi, permettait aux deux hommes de se partager la tête du championnat du monde.
1975 : Première victoire pour le duo Hunt-Hesketh
Quand le fantasque Lord Hesketh a lancé son écurie en 1973, il a immédiatement choisi James Hunt comme pilote de pointe.
Ce pari a payé de façon spectaculaire lors du Grand Prix des Pays-Bas 1975 à Zandvoort. Hunt y a décroché sa toute première victoire en F1. Un succès qui restera également l’unique triomphe de l’histoire de l’écurie Hesketh. Il a devancé la Ferrari du leader du championnat, Niki Lauda.
1979 : Disparition de Louis Chiron
Le légendaire pilote monégasque Louis Chiron s’est éteint le 22 juin 1979. Avant l’arrivée de Charles Leclerc, Chiron était la référence absolue de la Principauté. Il détient toujours l’un des plus vieux records de la F1 : celui du pilote le plus âgé à prendre le départ d’un Grand Prix, à 55 ans et 292 jours (Monaco 1955). Il est également le parrain de la célèbre hypercar de Bugatti.
1986 : Senna surmonte les pièges de Détroit
Malgré une crevaison en début de course qui l’a relégué au huitième rang, Ayrton Senna (Lotus) a signé une superbe remontée pour s’imposer dans les rues de Détroit. C’était sa première victoire aux États-Unis, ouvrant une période de domination insolente sur le sol américain. Jacques Laffite est monté à cette occasion sur le tout dernier podium de sa longue carrière en F1.
2005 : Le divorce entre BMW et Williams
Le constructeur allemand BMW annonçait officiellement la fin de son partenariat de motoriste avec Williams. Lassé de ne pas décrocher les titres mondiaux, le géant bavarois décidait de racheter l’écurie suisse Sauber pour l’aligner sous ses propres couleurs à partir de 2006, un projet qui mènera à une victoire historique au Canada en 2008.
2008 : Doublé Ferrari à Magny-Cours
Felipe Massa a remporté le Grand Prix de France après les malheurs de son équipier Kimi Räikkönen. Le Finlandais filait vers la victoire lorsque la rupture d’un échappement l’a contraint à ralentir, assurant tout de même la deuxième place pour un doublé de la Scuderia. Ce fut le dernier Grand Prix de France disputé sur le circuit de Magny-Cours.
2014 : Le retour réussi de l’Autriche et l’exploit de Williams
Après 11 ans d’absence, le Grand Prix d’Autriche faisait son grand retour sur le Red Bull Ring. Contre toute attente, l’écurie Williams a verrouillé la première ligne avec la pole de Felipe Massa devant Valtteri Bottas. En course, la stratégie de Mercedes a finalement permis à Nico Rosberg de s’imposer devant Lewis Hamilton (remonté de la 9e place), tandis que Bottas s’offrait son tout premier podium en F1.
Toutes les actus F1 du jour :
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Mark Webber estime qu’un départ de Piastri de McLaren est du pur non sens !
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La saison 2026 n’est pas à la hauteur des espérances du team britannique.
Russell ne comprend pas la Mercedes
Souvent devancé par Antonelli, Russell admet qu’il doit faire mieux.


