Que s’est-il passé le 24 mars en Formule 1 ?

De la victoire de Senna à Interlagos au scandale du Multi 21 en Malaisie : découvrez tout ce qui a marqué la Formule 1 un 24 mars !

1954 : Le passage éclair de Roger Loyer

Le pilote français Roger Loyer nous a quittés en 1988, mais c’est en 1954 qu’il a marqué la F1 de son empreinte (très brièvement). Lors du GP d’Argentine, au volant d’une Gordini, il a dû abandonner sur un problème de pression d’huile. Ce fut sa seule et unique apparition en Championnat du Monde.

1991 : Le calvaire héroïque de Senna à Interlagos

Ayrton Senna a signé l’une de ses victoires les plus légendaires lors du GP du Brésil 1991. Alors qu’il luttait contre Nigel Mansell, sa boîte de vitesses a lâché, ne lui laissant que la 6ème vitesse pour les derniers tours. À bout de forces, perclus de crampes atroces, il a réussi à traîner sa McLaren jusqu’à la ligne pour sa première victoire à domicile. Il a dû être porté pour s’extraire de sa voiture, incapable de soulever son trophée sur le podium.

2002 : Disparition de Bob Said

Magnat de l’immobilier et passionné de vitesse, l’Américain Bob Said est décédé à 69 ans. Pilote éclectique, il avait participé au GP des États-Unis 1959 sur une Connaught, mais s’était aussi illustré aux Jeux Olympiques en bobsleigh. Un véritable aventurier des temps modernes.

2010 : Mark Webber doute du retour de Schumacher

En 2010, le retour de Michael Schumacher après trois ans de retraite faisait jaser. Mark Webber s’était montré particulièrement sceptique : « Je n’ai jamais vu de retour phénoménal. » L’Australien prédisait que Nico Rosberg prendrait le dessus sur le septuple champion du monde, anticipant une saison très difficile pour “Schumi”.

2013 : Le séisme “Multi-21” en Malaisie

Le GP de Malaisie 2013 reste l’un des moments les plus sombres de la relation entre Sebastian Vettel et Mark Webber. Alors que Red Bull avait ordonné de figer les positions (“Multi-21”, la voiture 2 devant la 1), Vettel a ignoré la consigne et a attaqué Webber de façon agressive pour lui voler la victoire. L’ambiance glaciale sur le podium est restée gravée dans l’histoire de la F1.

2024 : L’exploit de Sainz et le frein en feu de Verstappen

Il y a tout juste deux ans, le GP d’Australie offrait un scénario renversant. Alors que Max Verstappen visait une 10ème victoire consécutive, un incendie de frein l’a contraint à l’abandon dès les premiers tours. Carlos Sainz, opéré de l’appendicite seulement deux semaines plus tôt, a réalisé l’impossible en s’imposant devant son coéquipier Charles Leclerc, offrant à Ferrari un doublé retentissant.