Que s’est-il passé le 5 juillet en Formule 1 ?

De la première victoire en F1 d’Alain Prost en 1981 au Grand Prix d’Autriche 2020 disputé à huis-clos : découvrez tout ce qui a marqué la Formule 1 un 5 juillet !

1953 : L’anthologie de Reims et la première victoire de Hawthorn

Le Grand Prix de France 1953 s’est joué dans l’ultime ligne droite du circuit de Reims-Gueux, où Mike Hawthorn sur Ferrari a devancé Juan Manuel Fangio sur Maserati pour signer le tout premier succès d’un pilote britannique en F1. Cette course légendaire, marquée par un duel incessant entre les deux écuries italiennes, a vu les quatre premières monoplaces franchir la ligne d’arrivée en moins de cinq secondes après plus de 2 heures et 44 minutes d’une lutte acharnée, José Froilán González complétant le podium.

1959 : Succès de Brooks et licenciement de Jean Behra chez Ferrari

Tony Brooks a dominé le Grand Prix de France à Reims, menant les 50 tours de l’épreuve pour s’imposer devant son équipier Phil Hill et Jack Brabham. Mais la course a surtout marqué la fin de l’aventure de Jean Behra au sein de la Scuderia Ferrari : dépité par son abandon sur rupture de piston et convaincu d’un favoritisme envers Brooks, le pilote français a eu une violente altercation physique avec son directeur sportif Romolo Tavoni après l’épreuve, entraînant son licenciement immédiat avant sa disparition tragique un mois plus tard sur l’Avus.

1970 : Jochen Rindt s’impose sur les hauteurs de Clermont-Ferrand

Jochen Rindt a remporté le Grand Prix de France sur le spectaculaire et vallonné circuit de Charade, sauvé de justesse par une mobilisation financière locale. Alors que Jacky Ickx menait solidement les débats, le moteur de sa Ferrari a rendu l’âme après seulement 15 tours, offrant la tête à Jean-Pierre Beltoise qui a malheureusement été ralenti par une crevaison lente, laissant ainsi Rindt filer vers la victoire devant Chris Amon et Jack Brabham.

1981 : Première victoire en carrière pour Alain Prost à Dijon

Le Grand Prix de France 1981 a offert un dénouement mémorable marqué par les caprices de la météo sur le circuit de Dijon-Prenois. Alors que Nelson Piquet dominait la première partie de l’épreuve devant John Watson et Alain Prost, une violente averse a provoqué l’interruption de la course au 58e tour. Lors du second départ lancé sur piste séchante, Prost a fait parler la puissance de son moteur Renault Turbo pour déborder Piquet et s’offrir le tout premier succès de sa carrière en Formule 1, devançant Watson et le pilote brésilien.

1987 : Nigel Mansell prend le dessus sur Nelson Piquet au Castellet

Nigel Mansell a décroché la victoire lors du Grand Prix de France disputé sur le circuit Paul Ricard après un duel intense face à son coéquipier chez Williams, Nelson Piquet. Bien que parti depuis la pole position, le Britannique a dû céder temporairement les commandes suite au jeu des arrêts aux stands, mais il est parvenu à pousser Piquet à la faute au 46e tour pour récupérer définitivement la première place et s’imposer devant le Brésilien et la McLaren d’Alain Prost.

1992 : Une course à deux visages et des consignes chez Williams à Magny-Cours

À l’image de l’édition 1981, le Grand Prix de France 1992 a été scindé en deux parties à cause d’une météo exécrable s’abattant sur Magny-Cours. Riccardo Patrese a dominé la première portion de l’épreuve au volant de sa Williams-Renault, mais lors du second départ consécutif à l’interruption par le drapeau rouge, l’Italien a ostensiblement ouvert la porte à son coéquipier Nigel Mansell, permettant au Britannique de s’imposer et d’éviter les polémiques d’écurie d’après-course.

2004 : Disparition de Rodger Ward, double vainqueur d’Indianapolis

Le pilote américain Rodger Ward est décédé à l’âge de 83 ans. Acteur majeur du sport automobile américain entre 1950 et 1964, il a pris le départ de 12 Grands Prix de Formule 1 (tous disputés dans le cadre des 500 Miles d’Indianapolis lorsque l’épreuve comptait pour le championnat du monde). Ward a remporté la mythique course d’Indianapolis en 1959 au volant d’une Watson-Offenhauser, avant de réitérer cet exploit en 1962.

2009 : Une interview polémique de Bernie Ecclestone choque le monde de la F1

Bernie Ecclestone a déclenché une vague d’indignation internationale suite à des propos hautement controversés tenus dans les colonnes du quotidien britannique *The Times*. Interrogé sur sa vision du pouvoir, le grand argentier de la Formule 1 a maladroitement salué la capacité d’Adolf Hitler à « faire bouger les choses » et à commander, s’attirant les foudres immédiates du monde politique et de nombreuses organisations communautaires à travers le monde.

2015 : Le coup de maître stratégique de Lewis Hamilton à Silverstone

Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne après avoir déjoué les plans de l’écurie Williams. Surpris au envol par Felipe Massa et Valtteri Bottas, les pilotes Mercedes ont d’abord été tenus en respect avant que Hamilton ne reprenne l’avantage grâce à un changement de pneus anticipé au 20e tour, une victoire définitivement scellée par son choix parfait de chausser les gommes intermédiaires au moment où la pluie faisait son apparition en fin de course.

2020 : Bottas vainqueur d’un Grand Prix d’Autriche à huis clos

Le Grand Prix d’Autriche 2020 a marqué le coup d’envoi tardif d’une saison profondément bouleversée par la pandémie de COVID-19, se disputant pour la première fois de l’histoire à huis clos sur le Red Bull Ring. Valtteri Bottas s’est imposé au volant de sa Mercedes devant Charles Leclerc, tandis que le jeune Lando Norris créait la sensation en décrochant le tout premier podium de sa carrière à seulement 20 ans, profitant d’une pénalité tardive infligée à Lewis Hamilton.