EL2 : Russell devant Leclerc, Stroll sous investigation

Russell doit capitaliser face à Antonelli ce week-end

George Russell positionne Mercedes au sommet de la feuille de temps lors de la deuxième séance d’essais libres à Monza. Le Britannique devance le héros local Charles Leclerc (Ferrari) pour seulement quelques centièmes, tandis qu’Andrea Kimi Antonelli confirme la belle prestation d’ensemble des Flèches d’Argent au cœur d’une journée marquée par de vives tensions politiques dans le paddock.

Tensions hors piste et retours aux affaires

En marge de la séance, les débats font rage autour de la décision de la FIA de réinstaurer la pénalité de Pierre Gasly à Monaco, redonnant le podium à Isack Hadjar et provoquant une passe d’armes virulente entre Flavio Briatore (Alpine) et Andrea Stella (McLaren).

Sur le tracé, la séance marque le retour en piste de Max Verstappen, Pierre Gasly, Alex Albon et Sergio Pérez, tous remplacés par des réservistes en EL1. Dès ses premiers tours de roue, Verstappen peste à la radio contre un manque cruel d’appui aérodynamique sur sa Red Bull, l’obligeant à regagner son garage pour d’importants ajustements.

Frayeur pour Norris et réplique de Mercedes

La mi-séance est marquée par une vive explication en piste entre Lance Stroll et Lando Norris. En se rabattant brutalement sur la McLaren au freinage de la première chicane, le Canadien force le Britannique à couper à travers l’herbe pour éviter le suraccident, un incident immédiatement placé sous l’œil des commissaires.

Lors de la simulation de qualifications en pneus tendres, Andrea Kimi Antonelli fixe la première référence avant d’être battu par son coéquipier George Russell. Charles Leclerc s’intercale brillamment entre les deux monoplaces allemandes, s’emparant provisoirement du deuxième chrono en 1’22″679.

Russell garde la main, Verstappen en difficulté

George Russell réplique dans la foulée pour enfoncer le clou en 1’22″559, scellant le meilleur temps de la séance. Dans la deuxième partie de session dédiée aux simulations de relais de course, Charles Leclerc se fait une belle frayeur avec un tête-à-queue sans gravité à la deuxième chicane, tandis que Franco Colapinto évite de justesse le crash à la sortie de la variante Ascari. De son côté, Gabriel Bortoleto doit écourter son roulage suite à une alerte sur son nouveau moteur Audi.

Au drapeau à damier, Russell devance Leclerc pour 120 millièmes. Antonelli se classe troisième devant Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari) et Oscar Piastri (McLaren). La bonne surprise de la séance vient d’Arvid Lindblad (5e puis finalement 7e), très à l’aise au volant de sa Racing Bulls, ainsi que d’Oliver Bearman qui hisse sa Haas évoluée au 8e rang. En revanche, la soupe à la grimace continue chez Red Bull avec une décevante 9e place pour Max Verstappen, devançant Yuki Tsunoda qui complète le top 10.

Résultats des essais libres 2 du Grand Prix d’Italie 2026