GP Chine 2026 : Les réactions du vendredi

Réactions de tous les pilotes de la grille après cette première journée du vendredi du Grand Prix de Chine 2026 de Formule 1.

Réactions de la grille F1 après les qualifications Sprint du Grand Prix de Chine 2026

McLaren

Lando Norris :

C’est une séance positive. Je suis content de mon tour et la 3ème place est probablement le meilleur résultat qu’on pouvait espérer aujourd’hui. Être devant les deux Ferrari est positif parce que je ne pensais pas que ce serait possible après les essais libres. Demain on fera notre possible pour maximiser le résultat de la course sprint. Le premier tour représente la meilleure opportunité de dépasser mais on sait que la compétition est féroce.

Oscar Piastri :

On a eu une bonne séance. La voiture se comporte plutôt bien et tout s’est bien déroulé. L’écart avec Mercedes reste important donc on doit comprendre comment mieux maximiser notre performance avec la course sprint et les qualifications de demain. On verra ce qu’on peut faire.

Mercedes

George Russell :

La voiture était vraiment incroyable. Après Melbourne où tout s’est bien passé, aujourd’hui c’était vraiment un plaisir de conduire cette voiture. Le feeling comparé à l’an dernier est qu’elle (la voiture) est particulièrement rapide. Depuis Melbourne nous avons travaillé dur pour voir ce que nous pouvions améliorer. Bien entendu l’Australie a été une surprise mais nous verrons bien ce que nous pourrons faire demain matin. Sept dixièmes (d’avance), ce n’est pas trop mal.

Kimi Antonelli :

Le rythme est très solide. Je n’ai juste pas réussi un tour parfait à la fin avec les pneus tendres. Il reste encore du travail à faire. Tout se jouera demain. J’ai un bon feeling dans la voiture. Il s’agit davantage de régler les détails et d’essayer de tout mettre en place, mais on va essayer de prendre un bon départ demain et de réaliser une bonne qualification.

Red Bull

Max Verstappen :

La journée dans son ensemble a été un désastre en termes de rythme. On n’avait aucun grip, honnêtement je pense que c’est le plus gros problème. On n’avait pas de grip, pas d’équilibre, on perdait beaucoup de temps dans les virages et à cause de cela on avait d’autres petits problèmes. Mais le principal pour nous c’est les virages, il n’y a rien à faire.

Isack Hadjar :

Après les essais libres 1 je ne suis pas étonné de l’écart (avec les leaders). Je suis environ à deux secondes. C’est énorme comparé à la semaine dernière. Autrement je suis content du travail que j’ai fait sur mes tours. Je ne pense pas que je peux faire mieux. La voiture ne fonctionne pas donc on va devoir trouver des solutions. 

Ferrari

Charles Leclerc :

D’abord un problème de réglages puis alors que j’étais dans un bon tour j’ai perdu une demi seconde dans la ligne droite de retour sans vraiment savoir pourquoi. On va analyser ça pour comprendre ce qu’il s’est mal passé. Je pense que nous serons un peu plus compétitifs en course qu’en qualifications mais Mercedes restent la référence. Pour une raison ou une autre leur moteur fonctionne vraiment bien. On n’atteint pas ce niveau (de performance) en qualification mais on est plus proches en course donc espérons qu’on fera mieux demain.

Lewis Hamilton :

Je suis très content de la séance. L’équipe a vraiment fait du bon boulot. Les essais libres ont été difficiles avec ce tête-à-queue. Mais dans l’ensemble la voiture me procure un bon feeling. On pert principalement du temps dans les lignes droites. On a encore beaucoup de travail. On doit encore pousser à Maranello pour améliorer le moteur. C’est quelque chose dont nous avions déjà conscience l’an dernier. Nous savions que Mercedes avait commencé le travail (sur le moteur) plus tôt que nous et que le reste de la grille. Ils ont fait de l’excellent travail donc nous devons rapidement essayer de réduire l’écart. Encore une fois notre voiture est vraiment bonne. On est clairement plus rapide qu’eux dans les virages mais quand on perd de la puissance, le scénario est évident.

Je ne sais pas pourquoi nous sommes revenus à l’ancien aileron (arrière). Nous avons poussé pour avoir le nouveau ici mais ce n’était pas le plan au départ. Je pense qu’on devait l’introduire lors du 4ème ou 5ème Grand Prix. L’équipe a travaillé dur pour l’avoir ici mais je pense que c’était prématuré. On l’a enlevé mais la voiture reste performante. On va continuer de travailler dessus et il reviendra quand il sera prêt.

Williams

Alex Albon :

La journée a été déroutante et ce n’est clairement pas le résultat qu’on espérait pour les qualifications Sprint. On fait face à plusieurs contraintes qu’on essaye de comprendre. On doit repartir de zéro et y voir plus clair avant demain. Comme toujours, on va tout donner devant les fans chinois pour la course Sprint et les séances de qualifications de demain.

Carlos Sainz :

Ce week-end s’annonçait compliqué pour nous parce que ce circuit met en évidence les faiblesses de notre voiture. Le fait d’avoir manqué la moitié des essais libres n’a pas aidé. Je n’ai pas pu me préparer correctement pour cette séance et j’ai dû m’adapter à chaque tour. Dans l’état actuel des choses, on doit avant tout réussir un week-end sans encombre avant de viser de meilleurs résultats. Je vais profiter de ce week-end pour tester différents réglages et essayer de rattraper le temps de piste que j’ai perdu. L’objectif est de maximiser nos performances et de continuer à accumuler des enseignements pour aider l’équipe.

Racing Bulls

Liam Lawson :

J’étais plutôt satisfait, on a fait un bon pas en avant entre les libres et la qualification, c’était un bon tour, mais on est juste moins rapide que la semaine dernière. Melbourne convenait à notre voiture et c’est juste moins bon, on essaiera de trouver quelque chose car j’étais satisfait des réglages. Ce sera difficile demain, mais l’an dernier on avait vu beaucoup de graining au Sprint et pas en course, donc ça peut changer dans le week-end, mais ça sera un défi demain.

Arvid Lindblad :

Je ne suis pas vraiment content. Si on considère que c’est ma première fois sur ce circuit et que je n’ai fait que deux vrais tours en essais libres, ce n’est pas mal, je ne suis pas loin, mais la 15e place n’est pas là où on veut être avec l’équipe. Liam est devant mais il n’était pas beaucoup plus compétitif, on a été éliminés tous les deux (en SQ2). Je vais me pencher sur les choses de mon côté ce soir et on devra voir collectivement ce qu’on peut faire pour la qualification demain. On se concentre aussi sur le Sprint.

Aston Martin

Fernando Alonso :

On a fait quelques tours lors des essais libres et on n’a pas franchi la SQ1 aujourd’hui. Je pense qu’on a fait de notre mieux, mais on est encore loin des autres. On va essayer de s’améliorer encore demain, d’effectuer autant de tours que possible. Les Williams sont trois dixièmes devant, c’était huit dixièmes en Australie, donc on a fait des progrès, mais on est encore très loin. On va essayer de faire des tours mais on n’a pas de stock ( de pièces) sur les moteurs, donc tout problème pourrait être très difficile. On va essayer de survivre sur la fiabilité et d’apprendre davantage sur le week-end.

Lance Stroll :

On a recueilli des données importantes, ce qui est positif, mais on est toujours confrontés aux mêmes problèmes qu’il y a une semaine à Melbourne. Au final on ne veut pas se battre pour les 19e et 20e places, donc on a beaucoup de travail devant nous, mais on est venus en Chine avec pour objectif principal de continuer à mieux connaître la voiture.

Haas

Oliver Bearman :

On a affiché un très bon rythme dès le premier tour des essais libres, et on a pu nous s’appuyer là-dessus pour progresser. La séance a été difficile, l’équilibre était un peu délicat et il était difficile d’enchaîner les tours, mais on y est arrivé et je suis satisfait de ma neuvième place aujourd’hui. Je suis assez impressionné et surpris par l’écart avec les leaders, car il semble qu’on l’a un peu réduit par rapport à la semaine dernière. Avant ce week-end, je ne m’attendais pas à être dans la lutte pour le top 8.

Esteban Ocon :

Difficile, je pense que c’est le mot ! Depuis la première séance d’essais j’ai pris un petit step dans la bonne direction mais on a toujours quelques problèmes avec la voiture et c’est ce qu’on doit essayer de résoudre. On a beaucoup d’instabilité en entrée de virage, beaucoup de blocage de roue au freinage. Ce sont des problèmes dont nous avons déjà beaucoup parlé. On sait que c’est possible de les régler. Maintenant on doit juste le faire.

Audi

Nico Hulkenberg :

C’est dommage de rater la SQ3 pour un si petit écart, mais dans l’ensemble, la 11e place reste un résultat solide. En SQ2, j’ai perdu le contact radio avec l’équipe, j’ai donc dû gérer une partie du tour tout seul, ce qui a compliqué les choses. Hormis cela, les sensations avec la voiture sont bonnes depuis ce matin. On semble à nouveau bien placés dans la lutte pour le milieu de peloton, ce qui est encourageant. C’est très serré sur la piste, donc on va mettre à profit ce qu’on a appris aujourd’hui et viser à progresser demain.

Gabriel Bortoleto :

Ce vendredi a été un peu délicat pour nous. On a eu quelques problèmes lors des essais libres qui sont réapparus pendant les qualifications de sprint, ce qui nous a mis en difficulté. Évidemment, c’est un circuit différent de ceux qu’on a eu jusqu’à présent, avec des types de virages variés, et on redécouvre comment notre voiture se comporte. En ce qui concerne le sprint de demain, on verra ce qu’on peut faire. C’est une course assez courte, et après cela, on essayera de résoudre tous les problèmes qui se posent en coulisses, afin d’aborder les qualifications dans de meilleures conditions et de donner le meilleur de nous-mêmes.

Alpine

Pierre Gasly :

C’est très positif ! Je suis heureux que nous ayons réussi à beaucoup apprendre depuis Melbourne pour avoir la voiture dans une bonne fenêtre aujourd’hui. Je me suis senti à l’aise dés les premiers tours. C’est bon d’être dans le bon paquet. La quatrième meilleure voiture. Il y a toujours un écart significatif avec l’avant mais je pense que nous avons faire du très bon boulot. C’était le mieux que nous pouvions faire avec la voiture que nous avons. La gestion de l’énergie reste compliqué. On doit encore faire beaucoup d’ajustements surtout avec une seule séance d’essais. C’est un défi mais c’est clairement un peu plus simple qu’à Melbourne.

Franco Colapinto :

La journée a été difficile et on n’a pas obtenu le résultat qu’on espérait lors de la qualification Sprint. On n’a pas réussi à faire le pas en avant nécessaire pour se battre pour la SQ3. Au final, on a manqué de rythme aujourd’hui, et il faut comprendre pourquoi. On a manqué de rythme par rapport à Pierre, qui a été rapide aujourd’hui et a fait un excellent travail, ce qui est formidable pour l’équipe qui travaille dur et qui est également positif quant au potentiel de la voiture.

Cadillac

Sergio Pérez :

Un problème de pompe à essence. Malheureusement on ace problème depuis longtemps, trop longtemps. C’est vraiment frustrant. On a pas été capable de le résoudre et ça fait déjà plusieurs fois qu’on rencontre ce problème. On y fait face depuis les premiers essais. J’espère vraiment qu’on va trouver une solution rapidement.

Valtteri Bottas :

On a eu un problème de déploiement qui a affecté mes tours et nous a empêchés de tirer le maximum de la séance. On doit maintenant enquêter pour comprendre. Sinon, il est assez difficile de dire où on aurait pu terminer. On va essayer de régler tout cela avant la course Sprint.

 

 

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