Que s’est-il passé le 8 juillet en Formule 1 ?

De la première victoire de Porsche à Rouen à la défaite de Lewis Hamilton à domicile en 2007 : découvrez tout ce qui a marqué la Formule 1 un 8 juillet !
F1 - 8 juillet 1962 ; Dan Gurney signe la première victoire de Porsche en Formule 1 lors du Grand Prix de France
Timeline

1962 : Premier succès historique pour Dan Gurney et Porsche à Rouen

Dan Gurney a décroché sa toute première victoire en championnat du monde ainsi que le premier succès de Porsche en tant que constructeur lors du Grand Prix de France à Rouen-les-Essarts. Profitant des abandons successifs de Bruce McLaren, Jack Brabham et Jim Clark, ainsi que des ennuis mécaniques de Graham Hill et John Surtees, le pilote américain a géré sa course avec brio pour s’offrir un triomphe historique au volant de la Porsche 804.

1984 : L’enfer de Dallas, la folie de Mansell et le triomphe de Rosberg

Keke Rosberg a remporté un Grand Prix de Dallas dantesque, resté gravé dans les mémoires pour sa chaleur étouffante frôlant les 40 °C et l’asphalte qui se désagrégeait complètement. Équipé d’un calot refroidi par eau pour résister à la fournaise, le Finlandais a profité des déboires pneumatiques de Nigel Mansell et du crash d’Alain Prost pour hisser sa Williams-Honda sur la plus haute marche du podium, tandis qu’un Mansell à bout de forces s’effondrait sur la piste en tentant de pousser sa Lotus en panne jusqu’à la ligne.

1990 : Alain Prost gagne à domicile mais Leyton House frôle l’exploit

Alain Prost a signé la victoire lors du Grand Prix de France sur le circuit Paul Ricard au volant de sa Ferrari, mais c’est l’écurie Leyton House qui a créé la sensation du jour. En choisissant de ne pas changer de pneumatiques, Ivan Capelli et Maurício Gugelmin ont longtemps mené la course sur leurs monoplaces dessinées par Adrian Newey. Prost est parvenu à déborder Gugelmin puis à doubler un Capelli héroïque à seulement trois tours du but, l’Italien parvenant à sauver la deuxième place malgré des ratés moteurs devant Ayrton Senna.

2004 : L’idée radicale d’une grille par tirage au sort signée Bernie Ecclestone

Face à la domination insolente de Michael Schumacher et de la Scuderia Ferrari lors de la première moitié de la saison, Bernie Ecclestone a proposé une idée choc pour pimenter le spectacle : attribuer les positions sur la grille de départ par tirage au sort. Selon son plan, la séance de qualifications classique aurait servi à attribuer des points de championnat aux huit pilotes les plus rapides, avant de procéder à un tirage au sort intégral pour définir l’ordre de départ du Grand Prix dominical.

2007 : Espoirs d’un succès à domicile douchés pour Lewis Hamilton

Parti depuis la pole position devant son public à Silverstone, Lewis Hamilton a dû se contenter de la troisième place du Grand Prix de Grande-Bretagne après une erreur fatale lors de son second ravitaillement aux stands. Moins chargé en carburant que ses rivaux, le jeune rookie britannique a relâché prématurément son embrayage alors que le tuyau d’essence était encore arrimé à sa McLaren, perdant de précieuses secondes face au vainqueur Kimi Räikkönen et à son propre coéquipier Fernando Alonso.

2012 : Mark Webber fond sur Fernando Alonso en fin de course à Silverstone

Mark Webber a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne en privant Fernando Alonso d’un succès qui lui semblait promis. Bien que le pilote espagnol ait converti sa pole position en menant une grande partie de l’épreuve sur sa Ferrari, Webber a fait parler la supériorité de sa Red Bull en fin de course pour porter une attaque imparable à l’aide du DRS au 48e tour dans la ligne droite de Wellington. Sebastian Vettel a complété le podium au troisième rang.

2018 : Sebastian Vettel dompte Silverstone après un départ mouvementé

Sebastian Vettel s’est imposé lors du Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de sa Ferrari après avoir surpris le grand favori Lewis Hamilton dès l’extinction des feux. Le calvaire du Britannique s’est aggravé au troisième virage lorsqu’il a été envoyé en tête-à-queue par Kimi Räikkönen, le reléguant en queue de peloton. Malgré deux interventions de la voiture de sécurité qui ont totalement chamboulé les stratégies des stands, Hamilton est parvenu à signer une fantastique remontée jusqu’au deuxième rang, juste devant Räikkönen.

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